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GC8に16インチ8J+49のホイールは・・・ つんつるインプ 06/1/26(木) 13:00

Re:GC8に16インチ8J+49のホイールは・・・ トイボネン 06/1/26(木) 13:46
Re:GC8に16インチ8J+49のホイールは・・・ つんつるインプ 06/1/26(木) 15:02
Re:GC8に16インチ8J+49のホイールは・・・ kturu 06/1/26(木) 15:53
Re:GC8に16インチ8J+49のホイールは・・・ つんつるインプ 06/1/26(木) 18:02
Re:GC8に16インチ8J+49のホイールは・・・ トイボネン 06/1/27(金) 10:00
Re:GC8に16インチ8J+49のホイールは・・・ kturu 06/1/26(木) 22:50

Re:GC8に16インチ8J+49のホイールは・・・
 トイボネン  - 06/1/26(木) 13:46 -
  
▼つんつるインプさん:
こんにちは、はじめまして。

んで、タイヤサイズは??

CP035 8J−16 +48に225/45−16のA048組んでますけど特に問題はありませんね。
前後車高調、キャンバー角はよくわかりませんが結構寝かしてます。
どっちみちフロントよりもリアのほうがつらいでしょう。
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Re:GC8に16インチ8J+49のホイールは・・・
 つんつるインプ  - 06/1/26(木) 15:02 -
  
▼トイボネンさん:
>▼つんつるインプさん:
>こんにちは、はじめまして。
>
>んで、タイヤサイズは??
>
>CP035 8J−16 +48に225/45−16のA048組んでますけど特に問題はありませんね。
>前後車高調、キャンバー角はよくわかりませんが結構寝かしてます。
>どっちみちフロントよりもリアのほうがつらいでしょう。

トイボネンさん
早速の返答ありがとうございます。
タイヤサイズは・・・・まだ考えていませんm(_ _)m
当分の間は今はいているタイヤをそのまま使うことになると思いますので205-50-16です。問題ないなら購入考えてみます。
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Re:GC8に16インチ8J+49のホイールは・・・
 kturu  - 06/1/26(木) 15:53 -
  
▼つんつるインプさん:
>問題ないなら購入考えてみます。

ワタシの場合は7.5J+45に205/50-16でもギリギリ・・・というかリアが
微妙にはみ出していましたけどねぇ。(^^;
車高調ですがスプリングが太いもの(ID70)を使うので、内側もあまり
余裕ありませんでしたし。
キャンバー角などは当時厳密に測ったことがないので不明ですが、
1〜2度くらいだと思います。車高は指1本半くらいでしたかね。

なお、7.5J+45よりも8J+49だと、リム幅が1/2インチ=12.7mm太く、
オフセットが4mm内側に入るので、つまりは内側に約10mm、外側に
約2mmホイールが出っ張ることになります。
同様に純正の7.0J+50からだと内側に約12mm、外側に14mmですね。
少なくともこの分の余裕がないと装着してみるまでもないわけです。

もっとも、「入る?じゃなくて入れる!」というなら話は別ですが。
引用なし
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Re:GC8に16インチ8J+49のホイールは・・・
 つんつるインプ  - 06/1/26(木) 18:02 -
  
▼kturuさん:
>▼つんつるインプさん:
>>問題ないなら購入考えてみます。
>
>ワタシの場合は7.5J+45に205/50-16でもギリギリ・・・というかリアが
>微妙にはみ出していましたけどねぇ。(^^;
>車高調ですがスプリングが太いもの(ID70)を使うので、内側もあまり
>余裕ありませんでしたし。
>キャンバー角などは当時厳密に測ったことがないので不明ですが、
>1〜2度くらいだと思います。車高は指1本半くらいでしたかね。
>
>なお、7.5J+45よりも8J+49だと、リム幅が1/2インチ=12.7mm太く、
>オフセットが4mm内側に入るので、つまりは内側に約10mm、外側に
>約2mmホイールが出っ張ることになります。
>同様に純正の7.0J+50からだと内側に約12mm、外側に14mmですね。
>少なくともこの分の余裕がないと装着してみるまでもないわけです。
>
>もっとも、「入る?じゃなくて入れる!」というなら話は別ですが。

kturuさん
わかりやすい説明ありがとうございます!車によって様々ですねぇ・・・。自分の車とよくにらめっこして考えないと失敗しそうですね。なるべく無加工で入れたいので、またまたよく考えてみます。
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Re:GC8に16インチ8J+49のホイールは・・・
 kturu  - 06/1/26(木) 22:50 -
  
訂正です。

>▼つんつるインプさん:
>>問題ないなら購入考えてみます。
>
>ワタシの場合は7.5J+45に205/50-16でもギリギリ・・・というかリアが
>微妙にはみ出していましたけどねぇ。(^^;
>車高調ですがスプリングが太いもの(ID70)を使うので、内側もあまり
>余裕ありませんでしたし。
>キャンバー角などは当時厳密に測ったことがないので不明ですが、
>1〜2度くらいだと思います。車高は指1本半くらいでしたかね。
>
>なお、7.5J+45よりも8J+49だと、リム幅が1/2インチ=12.7mm太く、
>オフセットが4mm内側に入るので、つまりは内側に約10mm、外側に
>約2mmホイールが出っ張ることになります。
>同様に純正の7.0J+50からだと内側に約12mm、外側に14mmですね。

GC8D以降の純正ホイールってオフセット+53でしたね。(汗)

>少なくともこの分の余裕がないと装着してみるまでもないわけです。
>
>もっとも、「入る?じゃなくて入れる!」というなら話は別ですが。
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Re:GC8に16インチ8J+49のホイールは・・・
 トイボネン  - 06/1/27(金) 10:00 -
  
▼つんつるインプさん:
無加工で・・・ですか。
だと8Jはちょっと厳しいと思います。
あたしは組むホイールサイズにクルマを合わせてしまいますので。

そそ、車高のことは書かれてましたけど足回りは車高調ですか?

ちなみに、8J-16 +42 のCE28に純正サイズ(205/50-16)を
組んでますけど、フロントは収まった(3mmのスペーサーでツライチ)けどリアは普通に10mmほど、はみ出ました。
んで、調整式のリアアッパーマウントで寝かして・・・とやりましたけど。
ちなみに、まだフェンダーのツメを折ったとか、叩いてはいないです。でも、叩いたりしたトコで、リアバンパーのとこが干渉するんですよね。
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