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GC8へのGDB等長エキマニの流用について 70 06/2/28(火) 0:44

Re:GC8へのGDB等長エキマニの流用について toshi 06/2/28(火) 20:51
Re:GC8へのGDB等長エキマニの流用について 70 06/3/1(水) 0:16

Re:GC8へのGDB等長エキマニの流用について
 toshi  - 06/2/28(火) 20:51 -
  
私はシムスマニにHKSキャタライザ付きFパイプ、RM01Aですが、ノーマルマニよりシムスのほうがうるさいですよ。等長とは言えアイドリングでは多少ドコドコ言ってますし。RM01の前に付けてたスーパーRだとアイドリングでもドコドコ音はほとんどしませんでしたけど。
先ほど、ターボタイマーを長くセットして自宅の庭の駐車場でアイドリングさせて屋内で聞いてみたんですが、屋内に入ってくるのは音と言うより低周波の響き?ですよね。もし他人に長時間聞かされたら腹立つなぁ・・と思いました。そういう音で走ってていうのも何ですけど。。

GDB流用は技術的には可能です。実際にされてる方も少なくないと思います。が、私も管理人さんの言うように対費用を考えると得策ではないかなと思います。私なら20万からの費用があるなら通勤専用にどーでもいいような軽自動車を購入ですかね。通勤はただの移動と割り切れれば・・ですけど。そのほうがインプの消耗も減りますし。地域によっては駐車場の料金がメチャ高いなどの問題もありますから主さんにあてはまるかどうかわかりませんが。
一度全部ノーマルにしてみたら?それでも文句言われるなら他の方も言われているように車以外の原因があるのかもしれないし。長々失礼しました。
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Re:GC8へのGDB等長エキマニの流用について
 70  - 06/3/1(水) 0:16 -
  
皆様、数々のご返答ありがとうございます。
通勤には、車は使っていないのですが、(5km以上ないと車通勤は禁止になってしまって・・・)休日に車を乗っているのも気になるみたいで・・・
僕に、ああだ、こうだ言う人は何にも完璧主義で・・・
ただ、インプレッサの低周波が気になる人は少なくないかな・・・というのも正直なところです。
仕事柄うるさい車がいけないのもあるのですが・・・
以前にも同じことを言われその時は純正マフラーに穴があきかけていたので、
なじみのお店に何でもいいから静かになるものといって、HKSのサイレントハイパワーをいれました。
そのときは交換前より静かでしたが、2年ほど経過して、うるさくなったかなと思います。
ウルサイ車やターボ=暴走族 といったイメージが強し職場というのも、ひとつあると思います。
ただ、7年間の間の経年劣化も多々あると思いますし、(新車のころはうるさくかんじなかったです)一つ一つ問題を解決して、好きな車に少しでも長く乗っていけるようにしていきたいな、と思っています。
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