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▼ 東名エキマニ取り付け対策について BEAR VALLEY 06/3/7(火) 0:20
Re:東名エキマニ取り付け対策について ガッツ 06/3/20(月) 18:00
Re:東名エキマニ取り付け対策について BEAR VALLEY 06/4/8(土) 1:17
Re:東名エキマニ取り付け対策について
 ガッツ E-MAIL  - 06/3/20(月) 18:00 -
  
こんにちは、ガッツです。

先日ちょっとリフトアップする機会があったので見てみたのですが、
良く見たらBEAR VALLEYさんと同じ状態でした（滝汗。
私の場合バンテージ巻いて、オイルパンとのクリアランスが
２ｍｍ程度でした。まぁこれでガンガン走って問題なかったので、
問題ないということではないでしょうか？（苦笑）

ちなみにファンのコネクタだけはバンテージで保護して、
配線自体もタイラップで多少移動させてあります。

既に対策済みでしたらスミマセン。
引用なし
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Re:東名エキマニ取り付け対策について
 BEAR VALLEY  - 06/4/8(土) 1:17 -
  
▼ガッツさん：
>こんにちは、ガッツです。
>
>先日ちょっとリフトアップする機会があったので見てみたのですが、
>良く見たらBEAR VALLEYさんと同じ状態でした（滝汗。
>私の場合バンテージ巻いて、オイルパンとのクリアランスが
>２ｍｍ程度でした。まぁこれでガンガン走って問題なかったので、
>問題ないということではないでしょうか？（苦笑）


ガッツさん、報告ありがとうございます。
自分のだけではないという事がわかっただけでもありがたいです。

>ちなみにファンのコネクタだけはバンテージで保護して、
>配線自体もタイラップで多少移動させてあります。
>
>既に対策済みでしたらスミマセン。

そうですね、コネクタだけでも対策した方が良さそうですね。

東名のエキマニですが4千回転から上は気持ちよく、スムーズに回りますね。
低速トルクは、同時に軽量フライホイールも装着してしまった為わかりにくいのですが以前つけていたFLATT製の４−２−１タイプの方が良かった気がしますね。
引用なし
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