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タイヤチェーンの装着について GDA60000k 06/10/26(木) 10:02

Re:タイヤチェーンの装着について すしを 06/10/27(金) 13:36
Re:タイヤチェーンの装着について だるまねこ 06/10/28(土) 10:21

Re:タイヤチェーンの装着について
 すしを WEB  - 06/10/27(金) 13:36 -
  
▼GDA60000kさん:
まず、夏タイヤにチェーン装着を考えておられるのでしたら、おすすめしません。
非積雪道路をチェーン装着で運転するのは、思っておられる以上に大変です。速度40Km/h以上の走行は事実上不可能と言ってもいいくらいです。
チェーンはあくまで緊急用であり、雪国走行は4輪スタッドレス装着が必須です。

場所によりますがスタッドレスレンタルもあるようですし、型落ち中古スタッドレスなら4本セットで1万円以下とか激安ですので、チェーンを買う予算以下で買えます。6〜7年前のカピカピになりかけの中古スタッドレスでも、4駆に履いて安全運転を心がけるなら十分ですよ。

あまり飛ばさないのでしたら、3〜4年落ち7〜8分山、純正サイズより1サイズダウンの中古スタッドレスを、非積雪路走行も含めてひと冬履きっぱなしで2〜3シーズンで使い捨て、という使い方をおすすめします。これなら雪国に行く度に履き替える、という面倒も軽減されます。


当方準積雪地在住ですが、スタッドレス履いた4駆で登れない山道はまずありません。ただ、圧雪テカテカ凍結の急な坂道の途中で渋滞して止まってしまった場合は、進めなくなることがありますので、そういう時には前輪だけチェーン装着します。(止まりさえしなければチェーンなしでも登れます。)
4輪全てに巻く必要はありませんし、確かに4輪にチェーン巻いてる車なんて近年見たことないです。また、FRならともかく、後輪だけに巻くと舵がききませんので・・・。
樹脂製チェーンなら厚みもそんなにないので大体の車には装着できるはずです。
引用なし
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Re:タイヤチェーンの装着について
 だるまねこ E-MAIL  - 06/10/28(土) 10:21 -
  
北海道に3年いて、社有車(カローラ1600 4駆 スタッドレス)で3000KM/月走行してましたが一度もチェーン使ったこともないし、付属のスチールチェーンを付けようとしましたが難しくてできませんでした。(^o^)/ 今東京に戻ってきて年に4回ぐらいスキーに行きますが、その装着の手間を考えるとスタッドレス以外考えられません。寒い中、苦労してチェーン装着している人の姿を見ると可哀想に見えます。
予算がないなら、できるだけ状態のよい中古を探したらいかがでしょうか。
もちろんスタッドレスでもミラーバーン状態のときや轍から外れたとき、対向車のトレーラーにぶつかり死ぬかもと想像しながら運転してますけど。 あとは、ワインディング続き、きつそうな場所へは、最初からスタッドレスでも行かないこと。なお新品タイヤは千葉のク○○○ルが比較的安くて技術も信頼できました。
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