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全く楽しく有りませんでした。(*_*)
楽しむもなく、時速３０キロ以下で雪国を走るのですから、他の車の方に迷惑をかけ、バッシング、更に煽られて、運転している僕は涙目になり、路肩にに寄せようてハンドルを切ると、直ドリ状態になり、後ろの車の方を驚かせ、車内の友達は、一切口を開ける様な状況ではなく、緊迫感アリアリ状態でした。(-_-;)
４ＷＤ車の場合、サイドを引かなくても、リアはブレイクしてしまうので、予想が全くつかない動きをしています。
チェーンの有るフロントは、轍の無い所を走るが、リアは、轍に落ちて斜めになったまま轍から出られない様な状況だし、僕の運転技術では、公道で、ドリフト遊びをするには、狭すぎます。スタッドレスなら、まだコントロール性が有るので遊べますが、夏用タイヤに、チェーンは、地獄です。
装着に関しては、家のオヤジも、朝の出勤前にチェーン装着したら、しもやけで、手が腫れ上がり、車のスリップの前に、手が、大変な事になって休んだ事が有ります。（笑）
どうしても、タイヤハウスのクリアランスが、狭く滑り止めを装着するなら、オートソックスと言う特殊な繊維をタイヤに巻く物も有りますょ。繊維なので、アスファルト路面では、外さないと、一回の使用で使えなくなりそうですけど・・・。メリットは、チェーンより更にコンパクト収納ですかね？
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