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こんばんは。
▼たくあんさん:
>▼DAIさん:
>>アライメントのせいかもしれませんね。
>>
>>私の車(GC8E)の場合、
>>純正形状サスに、16インチ7J+48に205/50-16のタイヤを履かせてますが、
>>フロント左側は余裕で入っているのに、フロント右側が微妙にはみ出てました。
>TOMOさんのGC8GやたくあんのGC8Fとは逆なんですね。
>
>>別件でアライメント調整したら、右側のキャンバーがほとんど付いていなかった事が判明。
>>左右ともゴムアッパーでできる限界までキャンバーを付けたら、右側が余裕で入るようになりました。
>>引っ込み具合も、左右同じくらいになったと思います。
>キャンバーですか、確かに一番最初に疑ってみるべきところですね。
>たくあんが中古購入したGC8Fには当初から車高調がついており、ちょっとしたスロープ
>でもバンパーを擦る有様でしたので目分量(笑)で車高を上げたのですが、キャンバー
>まで点検したわけではありません。一度測定・調整してみるべきですね。
>
>各年式・各グレードのトリムハイトや各ホイールアライメントのデータを何とか探し出して
>みようかと思います。
車を作ってる人達とたまに話すことがあるのですが・・・
公差(製造上の誤差範囲)が車は結構あります。
フェンダー等、ボディの外板については10mm位の差はあるそうですので、
車両毎に違って当然とも言えます。
#足回り等主要部品に関してはきっちり出ている部分もあります
GCですとフロントの左側(助手席側)のフェンダーがはみ出る車両が多いようです。
(私のまわりでは)
板金修理などで交換していたら勿論この限りではありません。
ですので他の車がどうか?と言うのは気にしても仕方ないですよ。
もともとある公差を利用して太いタイヤを入れ、
ツラツラにしたいのですから多少は加工等は必要だと思います。
てなわけで現物合わせでの加工が一番ですよ。
#私が聞いてるのではフロントは無理矢理に近い位フェンダーを引っ張ったり
#叩いたりすれば9.5Jまで入る(入れる?)らしいですが・・・
#凄すぎ(汗)
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