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▼Akrさん：
>30万を予算とした場合、
>足回り交換 or HKSメタル触媒＋FCON IS で迷っています。
>サーキットには行かない事を想定した場合、どちらが効果あるのか、
サーキットへ行かないとしても、一般の方以上にスピードレンジが
高いようですので、自分的には最初は「ブレーキパッド」です。
>また、HKSメタル触媒＋FCON ISを装着している方がいらっしゃいましたら、
>感想等を聞かせて頂ければと思っています。
フロントパイプとはいえエンジン関係は、お金が湯水のように出て行きます。
指名買いも悪くないですが、実態が判らないまま雑誌に書いてある事を全て
鵜呑みにしてパーツを選んでいたら、お金がいくら有っても足りなくなって
しまいますし、エンジンの信頼性や耐久性も低くなります。
当然ながら社外パーツが原因でエンジンが壊れた際は、新車保証も無効です。
低速トルクが細いのが問題であればセンターパイプのみノーマルに戻してテー
ルのみ交換タイプのマフラーに交換するという手段もあります。
足回りについても「何でも相談下さいショップ」でなく、足に詳しいショップ
に出向いて、希望する内容を伝えて、自分に合った足回りを決めた方がお金も
有効に使えると思います。（車高の決定やアライメントのアドバイスできる人
がいるショップがベストです）
おせっかいと思われますが、30万円は大金です。有効に使いましょう。
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