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STIクラッチホースについて コヒロ 08/3/6(木) 12:53

Re:STIクラッチホースについて ｔｏｓｈｉ 08/3/7(金) 16:52

Re:STIクラッチホースについて こひろ 08/3/9(日) 19:45

Re:STIクラッチホースについて Ｋ－ＩＭＰ 08/3/15(土) 21:58

Re:STIクラッチホースについて コヒロ 08/3/16(日) 18:25

Re:STIクラッチホースについて 白インプver2 08/3/16(日) 20:11

Re:STIクラッチホースについて

ｔｏｓｈｉ - 08/3/7(金) 16:52 -

ＳＴＩではないのですが、マルシェのホースをＧＦに付けてます。マルシェではＧＣ・ＧＤ共通でした。車体側のクランプが若干ゆるかったのですが、ロックのプレートを少し曲げて装着しました。問題なく４年ほど経過してます。

どのメーカーを付けても、エア抜きが非常に大変です。ホースの取り回しがグルッと一回転するような感じになりますので、その部分にエアが溜まるようです。
レリーズシリンダーを一旦外し、ホースをまっすぐな状態にして、プッシュロッドが飛び出ないようエンジンなどに押し付け、軽～くダブッてもらうと良いです。


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Re:STIクラッチホースについて

こひろ - 08/3/9(日) 19:45 -

▼ｔｏｓｈｉさん：
御返事、エア抜きのアドバイス、ありがとうございます！
私もマルシェのHP見て、ここは同じみたいだなと思っていたんです。実際に、共通であることが分かって助かります。
ということは、確認されてないだけでSTIもいけるかも知れないですね。

試しでSTIのものを買ってうまくいったら、報告します！
もしかしたら、STI以外のものになるかもしれませんが…

引き続き、情報もってる方いらっしゃいましたら、お願いします。


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Re:STIクラッチホースについて

Ｋ－ＩＭＰ - 08/3/15(土) 21:58 -

▼こひろさん：
>▼ｔｏｓｈｉさん：
>御返事、エア抜きのアドバイス、ありがとうございます！
>私もマルシェのHP見て、ここは同じみたいだなと思っていたんです。実際に、共通であることが分かって助かります。
>ということは、確認されてないだけでSTIもいけるかも知れないですね。
>
>試しでSTIのものを買ってうまくいったら、報告します！
>もしかしたら、STI以外のものになるかもしれませんが…
>
>引き続き、情報もってる方いらっしゃいましたら、お願いします。
マルシェでクラッチホース買いましたが、袋（パッケージ）の表示が違うだけで、インプレッサでもレガシィでもフォレスターでもみんな変わらないって言ってました。自分の車はＧＣ８Ｆですが、買ったホースはＧＦ系レガシィ用ですが問題なくついています。
クラッチのエア抜きはブリーダプラグより高い位置のエアが抜けにくいので、toshiさんがおっしゃっているようなやり方にしたり、オペレーティングシリンダのロッドを手で押してあげると抜けやすいと思います。


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Re:STIクラッチホースについて

コヒロ - 08/3/16(日) 18:25 -

▼Ｋ－ＩＭＰさん：
ありがとうございます！
これで流用、互換の可能性が極めて高くなりました。

エア抜きの方法も教えていただき、みなさん、ほんとにありがとうございますm(_ _)m


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Re:STIクラッチホースについて

白インプver2 - 08/3/16(日) 20:11 -

どこの物か忘れましたが写真の品物がついてます。
当方、ＧＣ８Ｃ・ＲＡです。

【002.jpg : 163.6KB】

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