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▼ GDAタービン流用 みや 08/4/27(日) 16:31
Re:GDAタービン流用 マウ 08/5/5(月) 23:37
Re:GDAタービン流用
 マウ  - 08/5/5(月) 23:37 -
  
こんばんわ。
GD系のインタークーラーをGC系に移植するにはその他に、ボンネットとの干渉、ピッチングストッパーの土台との干渉（この部分に限りインタークーラー後ろの部分の中央が凹んでいる年式の物なら干渉しないかもしれません）、バルクヘッドのホース、パイプ、配線との干渉、純正ブローオフバルブがGC系GD系共にポン付け不可、要改造、タービンとインタークーラー間のダクトもしくはパイピングの延長の作業が必要になります。自分の車、GF8F-ATに移植を試みましたがこれだけの作業が必要になるとわかった時点で断念しました。仮付けの時点でインタークーラーを装着してみて脱着するにも相当苦労しましたので。これ以外にも不具合ヶ所があるかもしれませんが。
それから280馬力のエンジンとそれ以外のエンジンでは圧縮比が違うのでタービン移植しただけではご希望の仕様になるかどうかはわかりません。
なんだか否定的な意見になってしまいましたが一応経験者の言葉と思ってご理解くださいませ。
引用なし
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