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F車高の落とし方 ちゅ〜マル 08/8/4(月) 19:11

Re:F車高の落とし方 ちゅ〜マル 08/8/6(水) 19:37
Re:F車高の落とし方 あんどう 08/8/7(木) 3:56
Re:F車高の落とし方 ちゅ〜マル 08/8/7(木) 16:39
Re:F車高の落とし方 あんどう 08/8/7(木) 17:20
Re:F車高の落とし方 ちゅ〜マル 08/8/7(木) 19:19
Re:F車高の落とし方 ちゅ〜マル 08/8/10(日) 14:31
Re:F車高の落とし方 あんどう 08/8/11(月) 5:36
Re:F車高の落とし方 ちゅ〜マル 08/9/12(金) 18:39
Re:F車高の落とし方 あんどう 08/9/13(土) 0:01

Re:F車高の落とし方
 ちゅ〜マル  - 08/8/6(水) 19:37 -
  
こんばんわ、ちゅ〜マルです。
皆様から知恵を拝借いただき真に有難うございます。

>うをさん
 力技のオンパレードで昔を思い出し嬉しくなりました。
 特に「ばねカット」(使い物にならなかった数多数)

>ちゃんりゅうさん・toshiさん
 始めにちゃんりゅうさんのレスを見たとき、ショック代えてから確かに
 ロールは減ったのにと思っていましたが、私の勉強不足のようでした。
 toshiさんのレスを見て、そういうことかと改めて思い知らされました。
 で、純正の正立ダンバーですが戻すにも手元に残っていないのです。
 残念です。(汗
 ということで、私の勉強不足が顕著に露呈された形になりましたが、
 なぜかそのマイナスであろう過ちがとても心地よく感じました。
 私がただの車馬鹿なのでしょうね。(苦爆

>あんどうさん
 GDA乗りとしては大変、参考になる情報をいただき嬉しく思います。
 「スポルトマッキ」その名前は色んなページを回っている時に何度か目にしてい ます。STIのダウンサスは倉庫に眠っていますが、他のお三方の意見を拝借して
 また、あんどうさんの情報も組み込んで走行距離のこともありますし、足回りの
 変更も考えるようになりました。

失礼な文章になってしまったかもしれませんが、失礼に当たってしまったらご勘弁下さい。
再度何回も皆様のレスを読み直し、構想をねってみたいと思います。また、思い出した事などありましたら、どんなことでも構いませんのでお力を貸してください。
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Re:F車高の落とし方
 あんどう  - 08/8/7(木) 3:56 -
  
スポルトマッキ、間違ってもGDA用を装着しないでください。
車高も走行性能も落ちすぎます。あくまでGGA用のリヤだけということで。
まぁ、ルックスと乗り心地重視なら別ですが。

STIのダウンサスをお持ちならフロントだけ組んでみたらどうでしょう。
GDA純正よりレートがかなり高いので、いい感じになると思いますよ。
それでもスタビでの補正は必要になると思います。

同じ丸目GDA乗り、しぶとく頑張っていきましょう!!!
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Re:F車高の落とし方
 ちゅ〜マル  - 08/8/7(木) 16:39 -
  
>スポルトマッキ、間違ってもGDA用を装着しないでください。
>車高も走行性能も落ちすぎます。あくまでGGA用のリヤだけということで。
>まぁ、ルックスと乗り心地重視なら別ですが。
>
>STIのダウンサスをお持ちならフロントだけ組んでみたらどうでしょう。
>GDA純正よりレートがかなり高いので、いい感じになると思いますよ。
>それでもスタビでの補正は必要になると思います。
>
>同じ丸目GDA乗り、しぶとく頑張っていきましょう!!!

>あんどうさん
有難うございます、またご教授下さい。
頑を張ります。

で、急な話になりますが週末にディーラーへ行く用事が出来てしまいました。
ダウンサスだけ先に換えてスタビは後ほどと軽く考えているのですが
(すみません)、以前STIのダウンサスを前後に組んでいたとき、
ゴツゴツ感が強く腰が悲鳴を上げてしまいGDAのバネに戻してしまったという
経緯があります。
自分では「ヘタリ」は無いと思っているのですが、
「へたって」いたのでしょうか?
それともフロントのみの交換でしたら、影響はさほど考えなくていいような
感じでしょうか?

質問丸投げで申し訳ありませんが、お許しであれば考えをお聞かせ下さい。
宜しくお願いいたします。
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Re:F車高の落とし方
 あんどう  - 08/8/7(木) 17:20 -
  
stiのダウンサスのフロントなら乗り心地が悪化することはないですよ。
多分ダンパーとの相性が悪かったんだと思います。
ダンパーの方が堅くて突き上げを喰らっていたんだと思います。
そのときのダンパーと現在のダンパーは同じですか?
まぁ純正やgnome、new SR spesyalなどのカヤバダンパーは初期作動が堅いので、みなそう感じるかもしれません。

お近くにお住まいなら、一度私のGDAに乗っていただけたらいいんですが。
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Re:F車高の落とし方
 ちゅ〜マル  - 08/8/7(木) 19:19 -
  
>stiのダウンサスのフロントなら乗り心地が悪化することはないですよ。
>多分ダンパーとの相性が悪かったんだと思います。
>ダンパーの方が堅くて突き上げを喰らっていたんだと思います。
>そのときのダンパーと現在のダンパーは同じですか?
>まぁ純正やgnome、new SR spesyalなどのカヤバダンパーは初期作動が堅いので、みなそう感じるかもしれません。
>
>お近くにお住まいなら、一度私のGDAに乗っていただけたらいいんですが。


>あんどうさん
早速のご回答、真に有難うございます。
内心、怒りを買うかとヒヤヒヤしておりました。
有難うございます。
その時のダンバーは今と同じでSTI純正の倒立です。

失敗は〜といいますが、もう一度、フロントにサスを組んでみようかと思います。
 
後、試乗の申し出、大変有難いのですが当方、四国なので無理かと存じます。
有難うございました。

情報を頂いてばっかりで恐縮ですが、
また、何か情報あれば宜しくお願いいたします。
大変助かっております。m--m
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Re:F車高の落とし方
 ちゅ〜マル  - 08/8/10(日) 14:31 -
  
お世話になっております、ちゅ〜マルです。

サスの件ですが、予定が合わず出来ませんでした。
後日、装着終わりましたら報告いたします。
申し訳ありません。
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Re:F車高の落とし方
 あんどう WEB  - 08/8/11(月) 5:36 -
  
謝ることなんてないですよ。
ゆっくりいきましょう。
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Re:F車高の落とし方
 ちゅ〜マル  - 08/9/12(金) 18:39 -
  
ようやくFrにstiのバネを入れました。
感想としては突込みが鋭くなった感じで
走り易くなりました。

いい感じで車高も下がり、全体的にもいい感じで
大変満足しております。

お世話になった方々どうもありがとうございました。
また、宜しかったら力をお貸し下さい。
有難うございました。
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Re:F車高の落とし方
 あんどう  - 08/9/13(土) 0:01 -
  
ご満足頂けたみたいで、良かったです。(/^^)/
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