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オルタネータ(ダイナモ)流用による電気容量UPについて kiyokiyo 08/9/1(月) 22:30

Re:オルタネータ(ダイナモ)流用による電気容量UPに... カッパ 08/9/5(金) 13:17

Re:オルタネータ(ダイナモ)流用による電気容量U...
 カッパ  - 08/9/5(金) 13:17 -
  
アイドリング中で、後付け電子機器が作動が止まってしまうのですか?
昼間でも、成ってしまうのでしょうか?
アイドリング中もどの位の時間で作動が止まるのでしょうか?信号待ちで即座に電圧低下で、電子機器が停止してしまうのでしょうか?

純正サイズなのでしょうけど、バッテリーサイズが小さいと、アイドリング中に早めに電圧が下がり始める傾向が有る様です。
自動車、メーカーも、普通の使い方に対して、問題無い、発電量を決めて設計しているとは思うのですが、夜間のライトやフォグランプなど、節電出来る物は、節電を試みたりした方が良いと思います。
どうしても、電子機器の作動が止まる様でしたら、その機器の電源の引き直しなどの、オーディオのアンプなどに用いる方法にしてみるとか?
オーディオ付近から、一つの配線回路に電源を分岐してしまうと、電圧不足を起こす事も有りますので、もしかしたら、オルタネーターの発電量より、取り付け配線の問題って事も考えられますので、見直しが出来るなら見直しをしてみて下さい。
私のインプレッサ、排気温度計など色々と適当に付けていたら、信号待ちで、ウインカーの作動に合わせて、排気温度計の温度表示も、上下していたので、違う所から、引き直ししたらウインカーの電圧の変動の影響を受けなく成りましたので、配線回路も意外に、電圧の差が出たりするのだと思いますょ。
もし、沢山の電子機器を、オーディオ関係の配線をたこ足配線の様に分岐しているのなら、新たに、ちゃやんとヒューズを付けた配線を引っ張って来て、接続し直せば、アイドリング中でも、電圧は下がり続ける傾向は直らなくても、電子機器が停止するまで下がらずに済むかも知れませんょ。
引用なし
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