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▼ 一本物のタワーバー M54 08/9/12(金) 2:22
Re:一本物のタワーバー うを 08/9/12(金) 21:01
Re:一本物のタワーバー M54 08/9/13(土) 19:55
Re:一本物のタワーバー うを 08/9/13(土) 20:44
追加で・・・ うを 08/9/13(土) 20:46
Re:追加で・・・ 年寄り 08/10/7(火) 21:19
Re:追加で・・・ M54 08/10/9(木) 1:23
Re:一本物のタワーバー
 うを  - 08/9/12(金) 21:01 -
  
>>定価で違うのだから、製品としては別物と考えるべきですよね。

値段よりも溶接箇所、材料の厚み、材質を見比べてください
有名メーカーでも雑なのが有り溶接剥れなどが有ります
高価なのが良いとは言い切れません

一本物のメーカーはわかりませんがアッパーマントに乗せる部分がガッチリしてる物の方が効果が良くわかると思います
雑に作ってある物ですとここからの立ち上げ部分の溶接にクラックが入ります
何度補修しても駄目です
引用なし
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Re:一本物のタワーバー
 M54  - 08/9/13(土) 19:55 -
  
>値段よりも溶接箇所、材料の厚み、材質を見比べてください
>有名メーカーでも雑なのが有り溶接剥れなどが有ります
>高価なのが良いとは言い切れません

分割式であっても、アッパーマウントに乗る部分がゴツイ方がいいってことですか。
出来ればメーカーを教えていただきたいのですが。
引用なし
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Re:一本物のタワーバー
 うを  - 08/9/13(土) 20:44 -
  
>分割式であっても、アッパーマウントに乗る部分がゴツイ方がいいってことですか

そうです
このプレートが歪むとバーへの入力が減ります


お勧めのメーカーは他にご覧になってる方お願いします　m(..)m

当方はsti純正の物で十分ですので・・・
引用なし
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追加で・・・
 うを  - 08/9/13(土) 20:46 -
  
バーはなるべく真直ぐな物を選んでください

いくら良い材料を使っていても曲がってる部分でどうしても入力が逃げます
引用なし
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Re:追加で・・・
 年寄り  - 08/10/7(火) 21:19 -
  
幾つか試しましたので、参考に．．．。
純正＜ＣＵＳＣＯアルミオーバル＝ＳＴＩカーボン＜ＣＵＳＣＯチタン１本物
この順番で強度が増します、特にＣＵＳＣＯのチタンは値段が高いですが、強度は圧倒的でした。私には硬すぎたので、今はＳＴＩのカーボンにしています。
ＣＵＳＣＯアルミオーバルとＳＴＩカーボンは同等と感じられました。
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Re:追加で・・・
 M54  - 08/10/9(木) 1:23 -
  
>純正＜ＣＵＳＣＯアルミオーバル＝ＳＴＩカーボン＜ＣＵＳＣＯチタン１本物

CUSCOチタン製も一本物なんですね。ド高そう。
純正＝STIカーボンかと思ってました。。
STI純正はカーボン「風」なんでしょうか。。

結局RIGID製にしてしまいました。
引用なし
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