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社外マフラー選択 maru99 08/9/11(木) 20:47

Re:社外マフラー選択 ｔｏｓｈｉ 08/9/22(月) 18:49

Re:社外マフラー選択 大塚愛 08/9/26(金) 10:09

Re:社外マフラー選択 あんどう 08/9/26(金) 11:15

意見交換はフェアでお願いします 青春指南役 08/9/26(金) 12:25

Re:社外マフラー選択

ｔｏｓｈｉ - 08/9/22(月) 18:49 -

昔の事ですが、Ｃ型のＧＦ・ＷＲＸ(２２０ＰＳモデルの５Ｍ/Ｔ)にアペックスメガホンを付けてましたが、音は車内で聞くかぎりノーマルと同等、回すと多少ドドド言ってる？くらい。性能はトルクが上がったわけでもなく、上が伸びるわけでもなく、まったくノーマル然としてました。せっかく交換したのにガッカリしました。一番非力なモデルだったから差を感じられなかったのかもしれませんが・・・

現在は同じＧＦでも、Ｇ型ＳＴＩにＲＭ０１です。ＲＭ０１の前はレガリススーパーＲだったのですが、上は気持ち良く回るものの、低速トルクがまったくなく、うるさいし、コンビニの輪止めに当たるし(車高にもよりますが)あまり良い印象はありません。ＲＭ０１は良いですね。ソコソコ静かで、下からトルクが出てます。上もそれなりに良いです。軽いし、安いし、レスポンスも良いです。


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Re:社外マフラー選択

大塚愛 - 08/9/26(金) 10:09 -

ラフマーは、やはり爆音ですよ^^
でも、基準値以内だけどね。。

あと、サイレンサ－付けて乗るなら、マフラーは変えるなと言いたいです。
そいう人は、ノ－マルのマフラーで十分です。

マフマーは、Powerをあげる装置で、オシャレでは無い。。


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Re:社外マフラー選択

あんどう - 08/9/26(金) 11:15 -

↑ちょっと言い過ぎじゃないですか。
管理人様、適切な処理を願います。

マフラーは消音器であって、Powerをあげる装置ではありません。
レース車もmore powerではなく、コースにあわせたセッティングをします。
公道を走る市販車は個人の所有物ですから、法とマナーを守れば誰も文句言えないと思います。
たとえば、公道ではサイレンサーつけて、サーキット走行では外してという具合に。
社会のルールを守った範囲でチューニングする楽しみも一つだと思います。


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意見交換はフェアでお願いします

青春指南役 - 08/9/26(金) 12:25 -

▼大塚愛さん：
>あと、サイレンサ－付けて乗るなら、マフラーは変えるなと言いたいです。
>そいう人は、ノ－マルのマフラーで十分です。
>
>マフマーは、Powerをあげる装置で、オシャレでは無い。

マフラー交換は事情も理由も人それぞれです。
「大塚愛」さんの御意見は、スポーツしないなら、スポーツウエア着ないで
下さいな。と言っているのと同じだと思いますヨ。

なお、自分の意見を通したいのであれば、いつも使うＨＮで投稿をお願いします。
いつも使われるＨＮは、あえて書きませんが、ここでの意見交換はフェアでお願いします。


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