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ブーストの立ち上がりについての費用対効果 seizo555 09/5/23(土) 15:33

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Re:ブーストの立ち上がりについての費用対効果 k.i 09/5/26(火) 22:10

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Re:ブーストの立ち上がりについての費用対効果

k.i  - 09/5/26(火) 22:10 -

はじめまして k.iと申します。 もちろん、わたしもGF-8B乗りです。 ただし、わたしのは悲しいかなＡＴ車なんです。 インプ♪さんと、同じような仕様だと思いますが、わたしのもタービンはTD-05Hが付いてます。マフラーも以前はレガリスＲでした。 低速のトルクも無く高速でもまぁーソコソコ程度でした。 今現在は、マフラーのメインパイプ径は、６０パイです。 レガリスＲ装着時より、低速トルクが上がった事を実感しています。	引用なし パスワード

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