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>▼偽後期さん：
そういえば・・・GDBのF・Gだと１１４．３でナックルへの取り付け寸法違ってたような
ナックルも前後GDBF化されるのでしょうか？？
>
>以前GCのV５にGDAのE型ショックを付けてみました
>GDBもGDAも減衰以外そうは変わらないハズ？？ですので・・・
>自分のHPなんですが、残してありますので見てみてください〜(^_^;)
>http://16.pro.tok2.com/~miya8/page075.html
>
>
>>ＧＣ８Ｃ型に乗っております。
>>最近ＧＤＢＦ型の足回り＆駆動系を一式手に入れました。
>>
>>アッパーマウント部で互換性がないのは知っていますが、リヤの純正ショック一式も流用しようと思ってます。
>>
>>
>>比べてみるとＧＤＢアッパーマウントボルトはＧＣ８より1ＣＭ程間隔が広くなっているだけでした。（例えばホイール５穴ＰＣＤ１００→１１４.３の様に）
>>そこでＧＣ８側のリヤ取り付け穴を長穴加工しＧＤＢをそのまま装着しては？と思いつきました。
>>
>>長穴加工での取り付けは危険でしょうか？。
>>どなたか試された方はいらっしゃらないでしょうか？
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- 09/11/18(水) 17:41 -
