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GDBショックをGC8へ流用 偽後期 09/11/18(水) 14:54

Re:GDBショックをGC8へ流用 偽後期 09/11/18(水) 22:14
Re:GDBショックをGC8へ流用 みや 09/11/19(木) 6:28
Re:GDBショックをGC8へ流用 偽後期 09/11/19(木) 9:57

Re:GDBショックをGC8へ流用
 偽後期  - 09/11/18(水) 22:14 -
  
みささん

ナックルも全て交換です。
覚悟を決めてホイールを一から買い直ししております。(汗
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Re:GDBショックをGC8へ流用
 みや WEB  - 09/11/19(木) 6:28 -
  
▼偽後期さん:

そうですね、どうしても流用するならリアのバネ・アッパーシート・アッパーなど
をGCへ交換ですね
フロントもそのままだと車高がかなり上がりますのでGCの物へ・・
でも間違いなくGCより車高は上がってしまいます
バネ下の受け皿が高いんですよね
性能も疑問です
PCD114.3仕様へ換装するのでしたら、車高調化は必須だと思います
純正足流用はオススメしません
全長調整式が良いと思います〜


>みささん
>
>ナックルも全て交換です。
>覚悟を決めてホイールを一から買い直ししております。(汗
引用なし
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Re:GDBショックをGC8へ流用
 偽後期  - 09/11/19(木) 9:57 -
  
みやさん

前回のお返事で名前が間違ってました。大変申し訳ございません。

純正であんなに車高が上がるとは思っていませんでした。純正より高くてもOKですが高すぎます!雪が降る地域なので純正ショックは必須と考えいました。
夏は車高調にしています。

ラリーやダート用の足が中古で売っていれば良いんですが、なかなか見つからないのが現状です。よい方法が見つかるまで車高調でいるのも考えてみます。
引用なし
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