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＞青春指南役様
さっそくのご返信ありがとうございます。
こういったホームページに細かく載ってるのですね。
勉強になります。
今後ともよろしくお願いします。
▼青春指南役さん：
>▼たかさん：
>ステアリングボスを提供するメーカーのホームページに違いが紹介されてます。
>エアバックキャンセルの抵抗はメーターパネルのエラー警告灯を消灯させる事が
>目的です。（メーターパネルから警告灯の電球を外すという手も有ります）
>
>ワークスベルの説明
>http://www.worksbell.co.jp/products/boss/domestic.html
>
>
>>はじめまして。たかと申します。
>>インプレッサGDB−Aに乗っています。
>>ステアリング交換を考えています。現在、純正エアバックステアリングです。
>>ボスについて教えていただければと思います。
>>社外ステアリングを検討しているため、通常通りエアバック対応ボス（8000円程度）を買えば問題ないと思いますが、いかんせん金欠のため
>>どうにか安くすまないか考えています。
>>いろいろ考えたのが、エアバック未対応ボス（3000円程度）を購入し
>>別途で（800円）を買おうと考えました。
>>
>>そこで質問です。
>>エアバック対応のボスとエアバック未対応のボスでは、エアバックキャンセルの
>>抵抗が入ってる以外にボスの形状等異なるのでしょうか？？
>>
>>わかりづらい質問となってしまいましたが、よろしくお願い致します。
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