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さっそく回答していただきありがとうございます。
参考にいたします。
▼青春指南役さん：
>▼いちさん：
>>青春指南役さん
>>さっそく回答いただきありがとうございます。
>>オススメのパット、ローターあれば教えていただけますでしょうか。
>
>ブレーキパッド交換は初めてでしょうか？
>純正のパッドの常識は社外ブレーキパッドでは通じません。
>スポーツ系ブレーキパッドを入れる場合は以下の事を心得て下さい。
>
>1.ブレーキを踏んだ時に「キ〜」っと鳴きます。
>2.ブレーキダストが出やすくホイールが汚れるの早くなります。
>3.寿命が短いです。
>4.ブレーキの温度が低いと効きません。走り出した直後は細心の注意が必要。
>
>ブレーキパッドは使用上で到達する温度に耐えられないと性能が維持できません。
>また、サーキットだけ走るならともかく、サーキットまでの移動や日常の足に使う
>のであれば温度範囲を考えないといけません。
>
>一般公道走行時：５０〜３００℃ （寒冷地を除く）
>高速道路走行時：１００〜４００℃
>ワインディング走行時：１５０〜６００℃
>サーキット走行時：２００〜 ９００℃
>
>プロジェクトμのHP＞http://www.project-mu.co.jp/ja/
>の製品を基準に検討してみるとブレーキパッドはカーボン配合の「LEVEL MAX700」
>あたりから初める事をお勧めします。サーキット対応ながら温度範囲が広いのが
>魅力です（50〜700℃）
>ブレーキローターは定番の「SCR」がお勧めです。使っている人が多いです。
>
>以上です。参考にして下さい。
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