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GDB−Eのマフラーについて ブルブルー 11/3/22(火) 22:26

Re:GDB−Eのマフラーについて ブルブルー 11/5/7(土) 17:39
Re:GDB−Eのマフラーについて カッパ 11/5/10(火) 13:37

Re:GDB−Eのマフラーについて
 ブルブルー  - 11/5/7(土) 17:39 -
  
カッパさん、レスありがとうございます。

エグザスにはインナーサイレンサーが既に装着してあるんです。インナーサイレンサーにグラスウール巻きして、マフラーに装着できるよう加工して装着しました(元々インナーサイレンサー必要無いマフラーですから)。メーカーのHP見ると、92デシベルとありますが、4デシベルなんてあっという間に劣化で超えてしまいそうですしね。

3回騒音測定されたんですか??測定方法は2回の平均、測定値小数点以下切り捨て、1回でも規定値超えたらアウトですよね。厳しい検査官ですねぇ。
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Re:GDB−Eのマフラーについて
 カッパ  - 11/5/10(火) 13:37 -
  
車検場で、きっちりと三回測定をされちゃいました。

音量的には大丈夫だったのですが、検査官は、マフラー自体からの音量を測ると言うより、アフターファイヤーなどの異常が出ないかを探って居るみたいに、「音量は大丈夫みたいだけど、アフターファイヤーなど出たりしないよね?」と言われました・・・。
音量を測定して居る時に、アフターファイヤーなどして爆発音が出たらアウトですからね・・・
サーキット走った時に、時々「ポコ」って音がでたりしてたので、全くアフターファイヤーの可能性が無い訳じゃ無さそうなので、車検場で「音量測定するから・」と言われた時はヒヤヒヤしちゃいますから・・・(^_^;)
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