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ブースト計の動きがヘン？ サカビッチ 03/5/16(金) 18:00

Re:ブースト計の動きがヘン？ vy2k 03/5/19(月) 0:08

Re:ブースト計の動きがヘン？ サカビッチ 03/5/19(月) 7:59

Re:ブースト計の動きがヘン？

vy2k - 03/5/19(月) 0:08 -

▼サカビッチさん：
>先日ＤＩＹにてＤｅｆｉのブースト計を付けました。
>エンジンの回転数が上昇するのに伴いブースト計の針も上昇していくのですが、回転数が３，０００を超えた辺りで針がアイドリング時と同じぐらいの値に下がり、そこからまた上昇していくというヘン？な動きをしました。

初めまして、私はＧＦ８乗りです。不思議な話なので推理をひとつ。

オリフィスを入れる位置を間違えている！のではないでしょうか？

アイドリング時と同じ値→あくまで正圧から大気圧の間では？
ブースト計は三ツ又で分岐されていると思いますが、付属のオリフィスはブースト計に分岐した側に取付けられていますか？
オリフィスをインマニ側に入れると、過給圧が上がって来たときアクチュエーターに正圧を加えるためのソレノイドの動作で、ホースのエア流量が増えオリフイスを境にソレノイド側（ブースト計側も）圧力が一時低下すると思われます。

この場合、結果として過給圧のオーバーシュートが大きくなるでしょうが、ブースト計がその状態では異常がわかりませんね。


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Re:ブースト計の動きがヘン？

サカビッチ - 03/5/19(月) 7:59 -

みなさんいろいろ書き込み有難うございます。
オリフィス付きのジョイント(確かジュラン製)を購入しましたので付け忘れている事態は無いと思うのですが、どこに付属していたかまでは記憶にないので、一度はずして確認したいと思います。
またＭａｘ値で1.3の値を示したこともあるので、ホースの破れ等の異常は恐らくないと思います。
いずれにせよ現状が正常ではないという事がはっきりしましたので、取りグチやセンサー取り付け位置を変更する等いろいろ試してみたいと思います。
結果はその都度ご報告したいと思いますが、これまでのご指摘以外に何かお気付きの点のある方がいらっしゃいましたら、引き続きその旨ご指摘をお願いします。


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