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Fロワアームの曲がりについて ごう 04/12/17(金) 2:33

Re:Fロワアームの曲がりについて kturu 04/12/17(金) 14:24

Fロワアームの曲がりについて

ごう - 04/12/17(金) 2:33 -

GC8 初期型に乗る、ごうと申します。
今回フロントドライブシャフトのガタから交換となったのですが、
昔に、ダート車両はロワアームが衝撃で、フェンダーの後ろ側
にだんだん曲がってくるようなコトを聞きまして・・
実際フェンダーの中央にホイールはないのですが(^^;
いきなり折れたりするものなのでしょうか??
アライメントが取れなくなるまで曲がるものなのでしょうか?
ドラシャついでに交換しようかと思っているので、もし
お知りのかたがいらっしゃいましたら、教えて下さると助かりますm(__)m

あと、GDB-stiの6速用のFドライブシャフトはGCにも使えるのでしょうか??
6速ミッションが移植できるのとロワアームが長いのは過去ログにあったのですが、ドラシャの長い分は・・ボールベアリングの遊びで収まるのかな??
と考えたもので(^^;


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Re:Fロワアームの曲がりについて

kturu - 04/12/17(金) 14:24 -

▼ごうさん：
>GC8 初期型に乗る、ごうと申します。
>今回フロントドライブシャフトのガタから交換となったのですが、
>昔に、ダート車両はロワアームが衝撃で、フェンダーの後ろ側
>にだんだん曲がってくるようなコトを聞きまして・・
>実際フェンダーの中央にホイールはないのですが(^^;
>いきなり折れたりするものなのでしょうか??
>アライメントが取れなくなるまで曲がるものなのでしょうか?
>ドラシャついでに交換しようかと思っているので、もし
>お知りのかたがいらっしゃいましたら、教えて下さると助かりますm(__)m

事故等でアームに亀裂が入った例を見たことがありますし、「曲がる」
のではなくポッキリ「折れる」と聞いた事があります。
ただ、自分自身ではまだ経験がありませんのでなんとも言えませんし、
単にワタシが知らない世界なだけかもしれません。(^^;

むしろフロントメンバーが歪んだことによるアライメントの変化のほうが
ありうるかと思います。

ちなみに純正ホイールを歪ませて、リアのラテラルリンクを曲げ、
ハブベアリングで10回程＋ナックルで6個程交換した経験ならあります。

>あと、GDB-stiの6速用のFドライブシャフトはGCにも使えるのでしょうか??
>6速ミッションが移植できるのとロワアームが長いのは過去ログにあったのですが、ドラシャの長い分は・・ボールベアリングの遊びで収まるのかな??
>と考えたもので(^^;

こちらは存じません。


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