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メタル触媒について まお 04/11/24(水) 6:45
Re:メタル触媒について TOMO 04/11/24(水) 17:32
Re:メタル触媒について まお 04/11/25(木) 5:45
Re:メタル触媒について ほりう♪ 04/11/24(水) 20:19
Re:メタル触媒について まお 04/11/25(木) 5:54
Re:メタル触媒について JUN 04/11/24(水) 22:41
Re:メタル触媒について まお 04/11/25(木) 6:01
Re:メタル触媒について きゅるぺぽ☆%BF5D-黒GT 04/11/26(金) 21:01
オフレコで… キヨ 04/11/28(日) 23:04
Re:メタル触媒について ヨウ 04/11/28(日) 12:38
Re:メタル触媒について キヨ 04/11/28(日) 22:57
Re:メタル触媒について まお 04/11/30(火) 6:14
Re:メタル触媒について まお 04/12/2(木) 18:26

メタル触媒について
 まお  - 04/11/24(水) 6:45 -
  
フロントパイプについてちょっと質問させて下さい。
過去ログにも出ていたのですが、メタル触媒でも車検に通らない場合があったみたいなのですが、それはメタル触媒自体の問題があって排ガスの検査に通らなかったのでしょうか。
実は私もシ○スのフロントパイプを中古で購入して、もうすぐ車検を迎えます。車検の排ガスの検査はアイドリングで測定すると思うのですが、O2センサーがちゃんと制御していればアイドリング時には、ほぼ理想空燃比になりますよね。私のVer6はO2センサーはタービン直後(触媒の前)に付いているからメタル触媒を通過した後に値が狂う事は考えにくいのですが・・・それとも排ガスの測定ってCOやHCの濃度以外にも何か測定しているのでしょうか?
現在、パワーFCを使用していてO2センサーのフィードバックもアリにしていますのでA/F計もアイドリングで14.5あたりを示してます。
車検を目の前にしてチョット不安がよぎったので質問させて頂きました。
なんせノーマルのフロントパイプがありませんから(汗)
よろしくお願いします。
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Re:メタル触媒について
 TOMO WEB  - 04/11/24(水) 17:32 -
  
こんにちは。

▼まおさん:
>フロントパイプについてちょっと質問させて下さい。
>過去ログにも出ていたのですが、メタル触媒でも車検に通らない場合があった
>みたいなのですが、
>それはメタル触媒自体の問題があって排ガスの検査に通らなかったのでしょうか。
>実は私もシ○スのフロントパイプを中古で購入して、もうすぐ車検を迎えます。

パーツ単体で”保安基準適合品(つまり車検対応品)”と唱っていても、
車検では実際の車両に取り付けた状態での検査です。
車両全体で保安基準を満たしていないとなれば車検NGとなるわけです。
この場合は、純正品であろうがなかろうが関係ありません。

社外触媒の場合、純正よりも排ガス浄化能力を落として
(勿論適合範囲内で)そのぶん抜けを稼いでいるものが大半のようです。
新品当時は規制値内(もしかするとそれもギリギリで)だったとしても、
経年変化で劣化し適合外となる可能性もあります。
おそらくはガス検でNGとなるケースではこういうケースなのではないかと?
(勿論無用に濃い燃調や、不調なエンジンでしたらよりNGになる確率は高いでしょう)

純正部品は社外品に比べたら抜けは悪いけど
その点まである程度考慮してああいう構造なのでしょうね。

他、これはおかしなところでもありますが陸運局の検査官、民間車検場によっては
社外品は有無を言わずにNGとなるケースもあります。
(私が聞いたところだと静岡陸事だとSTiのピロリンクがNGになったことが
あるらしいとか・・・)
ちなみに、私がお世話になっているディラーでは、
社外メタキャタは基本的に車検時はNGとしているようです。
(上に書いたガス検でNGとなる可能性があるのでNG扱いとしているそうな)

こちらについては、
もうケースバイケースでしかないので一概になんとも言えないところですね。
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Re:メタル触媒について
 ほりう♪  - 04/11/24(水) 20:19 -
  
▼まおさんへ:

アイドリングでA/F 14.5あたりなら多分大丈夫でしょうが
TOMOさんのおっしゃる通りで何とも言えません。

只 極端な話、
音は別の議論として
触媒が無くても排ガス内のCOやHCの濃度が基準値内なら
ガス検では問題無い訳で
イン○ーク・○ジック等の張物を使い
触媒以外の方法で
ガスをクリーンにして何とかするのも手ですね。

ディーラーだと触媒が社外品というだけで
受付けてもらえない場合もありますし
車検に出そうと思っている所と相談してみるのが
一番ですね。
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Re:メタル触媒について
 JUN E-MAILWEB  - 04/11/24(水) 22:41 -
  
▼まおさん:

先日ユーザー車検にてプローバのメタル触媒が車検に通りました。
ただし、排ガス試験証明書は確認されました。
中古で購入した場合、この書類が無いことが多いので注意が必要かと思います。
私のGDB−Aはミスファイアリング付きECUを装着しているので、特に劣化が心配だったので事前にテスター屋さんで測定してもらいましたが、OKでしたよ。
もし心配であればテスター屋さんで測定してもらうのが良いかもしれませんね。排ガス試験証明書があるのが前提ですが。

一応私のHPにユーザー車検レポートを載せてあるので、暇だったら見てください。
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Re:メタル触媒について
 まお  - 04/11/25(木) 5:45 -
  
TOMOさん、こんにちは。

>社外触媒の場合、純正よりも排ガス浄化能力を落として
>(勿論適合範囲内で)そのぶん抜けを稼いでいるものが大半のようです。

そのようですね。EVCでブーストのコントロールを制御してますが、フロントパイプを交換したら0.12ほどブーストが上がりましたので再調整しました。

>他、これはおかしなところでもありますが陸運局の検査官、民間車検場によっては
>社外品は有無を言わずにNGとなるケースもあります。
>(私が聞いたところだと静岡陸事だとSTiのピロリンクがNGになったことが
>あるらしいとか・・・)

そ、そうなんですか?私は静岡市在住なんです。

>ちなみに、私がお世話になっているディラーでは、
>社外メタキャタは基本的に車検時はNGとしているようです。
>(上に書いたガス検でNGとなる可能性があるのでNG扱いとしているそうな)
>
>こちらについては、
>もうケースバイケースでしかないので一概になんとも言えないところですね。

やはりディーラーではNGの所が多いみたいですね。車検に出す前に測定してみるか、担当者と対策を話し合ってみるつもりです。ありがとうございました。
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Re:メタル触媒について
 まお  - 04/11/25(木) 5:54 -
  
ほりう♪さん、こんにちは。

>アイドリングでA/F 14.5あたりなら多分大丈夫でしょうが
>TOMOさんのおっしゃる通りで何とも言えません。
>只 極端な話、
>音は別の議論として
>触媒が無くても排ガス内のCOやHCの濃度が基準値内なら
>ガス検では問題無い訳で

そうなんですよねぇ、しかし、あの抜けの良さを考えると触媒本来の機能はかなり犠牲にされてるような気がします。でも、交換してあるだけでダメとか、証明書がなければダメとかではなく、ちゃんと測定してくれれば大丈夫な気がしてるんですけど。

>車検に出そうと思っている所と相談してみるのが
>一番ですね。

そうしてみます。ありがとうございました。
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Re:メタル触媒について
 まお  - 04/11/25(木) 6:01 -
  
JUNさん、こんにちは。

>先日ユーザー車検にてプローバのメタル触媒が車検に通りました。
>ただし、排ガス試験証明書は確認されました。

やはり、証明書はあった方がいいですよね。中古で買った場合にはこの辺がネックになってきます。購入の時に確認しておけばよかったと後悔しております。

>私のGDB−Aはミスファイアリング付きECUを装着しているので、特に劣化が心配だったので事前にテスター屋さんで測定してもらいましたが、OKでしたよ。

おお、これは心強くなるお言葉です。個々の車の状態にもよりますが性能的にもある程度の信頼性があるという事ですね。

>一応私のHPにユーザー車検レポートを載せてあるので、暇だったら見てください。

ありがとうございます、HP、拝見させてもらいます。
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Re:メタル触媒について
 きゅるぺぽ☆%BF5D-黒GT  - 04/11/26(金) 21:01 -
  
>先日ユーザー車検にてプローバのメタル触媒が車検に通りました。
>ただし、排ガス試験証明書は確認されました。

ラインの担当者によるのかもしれませんが、確認されませんでした。
一般的には確認されるのが普通なようです。

#書類はあるのですが記載がE-GC8なので役に立たんのです(汗)。

もっとも3回測りなおしても×、一度出てとなりのラインに入ったら一発で○という微妙な合格でしたが。
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Re:メタル触媒について
 ヨウ  - 04/11/28(日) 12:38 -
  
排ガス試験証明書ってコピーされたものですよね?どうやって、装着された現物と証明書のものが一致していると確認するのでしょう?コピーでよかったら郵送しますよ。私も中古で購入して3月に車検を迎えますが、やっぱり心配です・・・。しかも静岡で同じです(^_^;)
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Re:メタル触媒について
 キヨ  - 04/11/28(日) 22:57 -
  
シリアル番号が入っていませんか?
しかもコピー物ではない証明書が来ると思いますが…。
コピー物は書類としてみてくれませんよ。<陸事
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オフレコで…
 キヨ  - 04/11/28(日) 23:04 -
  
ここだけの話です…
一回り外を走って触媒を暖めると効果が上がるのでラインは通る場合があります。
エアコンをつけるとCO値は下がります。

このレスに関して私は保障はしません。各自、自己責任において。このレスは利用規約に微妙に反しますので。
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Re:メタル触媒について
 まお  - 04/11/30(火) 6:14 -
  
きゅるぺぽ☆%BF5D-黒GTさん、キヨさん、ヨウさん、コメントありがとうございます。

近日中に車検を取りますので、後ほど結果報告させていただきます。
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Re:メタル触媒について
 まお  - 04/12/2(木) 18:26 -
  
昨日、1日車検が終わりました。

結果的には何事も無く車検を取る事ができました。家の隣がガソリンスタンドで、車検を受け付けるとの事だったので全ておまかせです。なので認証工場で取ったのか、陸運局に持って行ったのかは判りません。朝出して、夕方には戻ってきていたし、お店の人も何も問題無く取れましたと言っていた(妻談)ので詳細は不明です。あまりお役に立てないコメントになってしまいまして申し訳ありません。
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