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KTS車高調 レオン 04/11/18(木) 19:10

Re:KTS車高調 ねぎ 04/11/19(金) 22:52

Re:KTS車高調 レオン 04/11/25(木) 17:40

KTS車高調

レオン - 04/11/18(木) 19:10 -

最近ＫＴＳの車高調が安くて高機能なようで気になっています。
なので誰か取り付けている方インプレ教えてください。
あとショップが遠いんですが通販ってしてもらえるんでしょうか？


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Re:KTS車高調

ねぎ

- 04/11/19(金) 22:52 -

▼レオンさん：
>最近ＫＴＳの車高調が安くて高機能なようで気になっています。
>なので誰か取り付けている方インプレ教えてください。
>あとショップが遠いんですが通販ってしてもらえるんでしょうか？
GC8用を通販で買いました。近県のため送料無料
まだあまり乗ってませんが、以前の圭オフィス正立車高調（９ｋ・７ｋ）よりは
乗り心地もよく峠でも乗りやすかったです。
まだセッテイング中ですが、限界性能はkts・限界を超えた時のコントロール
しやすさは圭オフィスのような感じです。
サーキットではまだ未使用なので解りませんが、町乗りでは満足してます。
リヤーもキャンバー調整付きだったり値段の割にはお買い得だと思います。
細かい所ではブレーキホースの固定用ステーが無いのでタイラップ等で固定する必要が有ります。
前後倒立タイプですので調整ねじがフラッケット下になりフロントは車高にも寄りますがねじに手が届きません（チューブで延長しました）
後は耐久性が心配ですが、オバーホールもショックケースごと交換で15000円/本とのことです。


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Re:KTS車高調

レオン - 04/11/25(木) 17:40 -

▼ねぎさん：
>▼レオンさん：
>>最近ＫＴＳの車高調が安くて高機能なようで気になっています。
>>なので誰か取り付けている方インプレ教えてください。
>>あとショップが遠いんですが通販ってしてもらえるんでしょうか？
>GC8用を通販で買いました。近県のため送料無料
>まだあまり乗ってませんが、以前の圭オフィス正立車高調（９ｋ・７ｋ）よりは
>乗り心地もよく峠でも乗りやすかったです。
>まだセッテイング中ですが、限界性能はkts・限界を超えた時のコントロール
>しやすさは圭オフィスのような感じです。
>サーキットではまだ未使用なので解りませんが、町乗りでは満足してます。
>リヤーもキャンバー調整付きだったり値段の割にはお買い得だと思います。
>細かい所ではブレーキホースの固定用ステーが無いのでタイラップ等で固定する必要が有ります。
>前後倒立タイプですので調整ねじがフラッケット下になりフロントは車高にも寄りますがねじに手が届きません（チューブで延長しました）
>後は耐久性が心配ですが、オバーホールもショックケースごと交換で15000円/本とのことです。

レス有難うございます。早速問い合わせしてみたいと思います。


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