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GDBにトラスト前置きインタークーラー imporeza555 04/11/10(水) 0:05
Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー ヤス 04/11/10(水) 23:32
Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー imporeza555 04/11/14(日) 8:05
Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー チョコ 04/11/14(日) 12:15
Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー imporeza555 04/11/14(日) 20:11
Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー imporeza555 04/11/14(日) 20:46
Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー ヤス 04/11/16(火) 23:18
Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー imporeza555 04/11/24(水) 0:03

GDBにトラスト前置きインタークーラー
 imporeza555 E-MAIL  - 04/11/10(水) 0:05 -
  
こんにちは、はじめまして、GDBにトラスト製前置きICを装着している方は、分かると思いますが、エアークリーナーからタービンへ向かう蛇腹状の配管をゼロ等の金属製にすると融通が利かなくなり、パイプが干渉してしまいますよね?ショップなどでワンオフの配管をつくってもらう手もありますが、4〜5万円程度の予算がかかります。私の場合、貧乏暇なしなので、まず、ヤフオクでアルミパイプセットを仕入れ、毎夜寝る間を惜しみ、パイプを切り合わせ、宅配便で溶接屋さんに出し、総額2万円程度で作ることに成功しました。私の場合Dジェトロなので、ただの管?状態で済みましたが、Lジェトロ車の場合更に市販剥き出しタイプのエアークリーナーからエアフロメーターのアダプター部を切り取り、移植溶接されると良いでしょう。以上ご参考までに。
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Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー
 ヤス E-MAIL  - 04/11/10(水) 23:32 -
  
▼imporeza555さん:
こんばんわ。H○Sのレーシングサクションキットも干渉するのでしょうか?
ト○スト製前置きIC考えているのですが・・・。教えて下さい。GDBです。
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Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー
 imporeza555 E-MAIL  - 04/11/14(日) 8:05 -
  
▼ヤスさん:こんにちは、私自体はレーシングサクションキットは試していませんが、多分当たると思います。車両の個体差もありますし、何ともいい難いですが、私の場合、純正ホースを無理やり曲げこむか、ワンオフパイプ以外は駄目でした。
>▼imporeza555さん:
>こんばんわ。H○Sのレーシングサクションキットも干渉するのでしょうか?
>ト○スト製前置きIC考えているのですが・・・。教えて下さい。GDBです。
引用なし
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Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー
 チョコ E-MAIL  - 04/11/14(日) 12:15 -
  
SAMCOのシリコンホースでもダメですかね?
シリコンホースなら多少の融通は利くんじゃないでしょうか?
あ、試したわけじゃないので憶測ですけど…
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Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー
 imporeza555 E-MAIL  - 04/11/14(日) 20:11 -
  
▼チョコさん:こんばんは、確かにサムコのシリコンホースでも付きますが、取り付け位置が奥側すぎる為、そのままでは、インタークラーのパイピングに当たってしまいますので、少しホース側を切る必要が有ります。私の場合、以前は、カット加工したシリコンホースに80Φ30度の曲げパイプを無理やり差込、クリーナー側のステーをワンオフして、ホースに無理な負荷を掛け強引に取り付けておりました。また、サムコのホースは肉厚が厚く外径も大きくなってしまうので、インタークーラーパイプ、インジェクター付近のホース(多分エアコンの配管)とは干渉して、ホース側の方が多少潰れてしまいます。見た目にも、機能的にもスマートではないので、私の場合、60度と30度の80Φパイプを溶接でつなぎ合わせ、ギリギリ干渉を避けられるパイプを作成しました。又本日バフ掛けにも挑戦してみましたので、近々画像をアップしたいと思います。
>SAMCOのシリコンホースでもダメですかね?
>シリコンホースなら多少の融通は利くんじゃないでしょうか?
>あ、試したわけじゃないので憶測ですけど…
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Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー
 imporeza555 E-MAIL  - 04/11/14(日) 20:46 -
  
ピンボケしてますが、一応装着後の写真ですhttp://www4.zero.ad.jp/akira-tsuda/
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Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー
 ヤス E-MAIL  - 04/11/16(火) 23:18 -
  
▼imporeza555さん:
やはりインテークパイプは、ワンオフで作る方が確実ですね。
いろいろ参考になりました。
ところで、ト○ストのインタークーラーには、GDB−AB型とC型以降と
2種類あるのですが、何故違うのか御存知の方、教えて下さい。
自分のは、GDB-A型ですが、C型以降のタービン(エキマニ等)付けています。
メーカーに2種類の取扱い説明書を頂いたのですが、解りません。
どちらのインタークーラーを選べばいいのでしょうか?
引用なし
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Re:GDBにトラスト前置きインタークーラー
 imporeza555  - 04/11/24(水) 0:03 -
  
▼ヤスさん:確かに2種類存在しますね。私が見ても同じように見えるのですが・・・ヤスさんへの車両の適合はト○ストさんに直接聞いて見た方が良いと思います。些細な質問でも結構親身に答えてくれますよ。
>▼imporeza555さん:
>やはりインテークパイプは、ワンオフで作る方が確実ですね。
>いろいろ参考になりました。
>ところで、ト○ストのインタークーラーには、GDB−AB型とC型以降と
>2種類あるのですが、何故違うのか御存知の方、教えて下さい。
>自分のは、GDB-A型ですが、C型以降のタービン(エキマニ等)付けています。
>メーカーに2種類の取扱い説明書を頂いたのですが、解りません。
>どちらのインタークーラーを選べばいいのでしょうか?
引用なし
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