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ゼロスポーツ製エキマニについて ヨウ 04/9/23(木) 14:04
Re:ゼロスポーツ製エキマニについて タルガ・フローリオ 04/9/23(木) 22:00
Re:ゼロスポーツ製エキマニについて Y.H 04/9/24(金) 1:40
Re:ゼロスポーツ製エキマニについて GC8G型STi 04/9/24(金) 9:32
Re:ゼロスポーツ製エキマニについて しょん○んくらげ 04/9/24(金) 14:33

ゼロスポーツ製エキマニについて
 ヨウ  - 04/9/23(木) 14:04 -
  
GC8にゼロスポーツ製のエキマニ・タービンサポートを装着しようと考えています。メーカーでは車検非対応と表示されていますが、やっぱ通らないんでしょうか?ちなみにむき出しエアクリ・インテーク・マフラーがゼロスポーツ製をつけています。フロンとパイプは純正のままです。分かる方お願いします
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Re:ゼロスポーツ製エキマニについて
 タルガ・フローリオ  - 04/9/23(木) 22:00 -
  
▼ヨウさん:
車検ネタは質問してもどうかな?と思います。
おのおのの陸運局次第でアウト、セーフがありますから。
大気開放式のブローオフが通る、通らない、とか・・・
ありますからね。
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Re:ゼロスポーツ製エキマニについて
 Y.H WEB  - 04/9/24(金) 1:40 -
  
▼ヨウさん:
>GC8にゼロスポーツ製のエキマニ・タービンサポートを装着しようと考えています。メーカーでは車検非対応と表示されていますが、やっぱ通らないんでしょうか?ちなみにむき出しエアクリ・インテーク・マフラーがゼロスポーツ製をつけています。フロンとパイプは純正のままです。分かる方お願いします

ヨウさん、みなさん、こんばんは
私はゼロ製ではありませんが、ほぼ同等のエキマニにゼロのサポ−トパイプを常用しています。もちろんこの状態で車検もとっていますが、タルガフロ−リオさんもおっしゃる通り、検査をする人の判断で左右されるところは大きいと思います。馴染みの工場等を作っておくのも一つの方法かとは思います。
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Re:ゼロスポーツ製エキマニについて
 GC8G型STi  - 04/9/24(金) 9:32 -
  
▼ヨウさん:
>GC8にゼロスポーツ製のエキマニ・タービンサポートを装着しようと考えています。メーカーでは車検非対応と表示されていますが、やっぱ通らないんでしょうか?ちなみにむき出しエアクリ・インテーク・マフラーがゼロスポーツ製をつけています。フロンとパイプは純正のままです。分かる方お願いします
私はマキシムのエキマニに耐熱布を巻いてつけています。
フロントパイプは純正、マフラーはサイレントハイパワー、エアクリは純正にSTiのフィルターです。
エキマニはもともと梱包されているダンボールにも思いっきり競技専用と書かれていたものですが、無事車検を通っています。
でも他の人が書かれているように、地域(検査官)によって違いがあると思いますので大丈夫とは言い切れませんけど。
ご参考までに。
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Re:ゼロスポーツ製エキマニについて
 しょん○んくらげ  - 04/9/24(金) 14:33 -
  
▼ヨウさん:
何が通る・通らないは別にして、そういう状況下でのユーザー車検ですと
キビシイと思います。
信頼できる車検屋に持っていくことをオススメします。
そういうところの人は、検査官や陸運局のクセとかも知っていますので、
事前にある程度は通る・通らないを判断してくれると思います。
もしそういうお付き合いがないようならば、これを機会に対応の良い
整備工場と仲良くなっておきましょう(^^)

うちの場合、父親の代も含めてかれこれ30年のつき合いになる整備工場に
いつもお願いしていますが、グレーな改造部分はたいてい大丈夫な様です。
どこをどのようにして認証を受けているのかは知りませんが、
かな〜りグレーでもちゃんと新しい車検証で帰ってきますから。

大きな声では言えませんが。。。。黒も白になることがありました(^^ゞ
何も言われずに白になおして車検通してまた元に戻して、ってしてるのかも
しれませんが。

車検に限りませんが、ディーラー以外でも一軒そういうところを見つけておくと
いろいろ便利ですよ。
ディーラーはディーラーでお付き合いは重要ですが、そういうところを
知っておくとよりいっそう安心感が増えますからね。
引用なし
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