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車検 銀のGDB 04/8/13(金) 13:16
Re:車検 キヨ 04/8/13(金) 19:36
Re:車検 銀のGDB 04/8/13(金) 20:04
Re:車検 せ〜ぼ〜 04/8/13(金) 20:11
Re:車検 銀のGDB 04/8/13(金) 20:31
Re:車検 キヨ 04/8/13(金) 22:07
Re:車検 たろ@GDBA 04/8/13(金) 23:21
Re:車検 銀のGDB 04/8/14(土) 11:43
Re:車検 やっさん 04/8/15(日) 3:26
Re:車検 銀のGDB 04/8/16(月) 18:28
Re:車検 kturu 04/8/17(火) 11:54

車検
 銀のGDB  - 04/8/13(金) 13:16 -
  
こんにちわ。13年式GDBに乗っているものです。

先日車検に出す為、某大型カー用品店に事前点検に出したところ、タイヤが「フェンダーからはみ出していて車検には通らない」と言われてしまいました。ホイールは社外18インチを履いていますが、おそらく原因はローダウンスプリングのせいではないかと思います。ピットの方は純正のホイールに戻せば大丈夫と言っているのですが、純正のホイールは売ってしまい手元にはありません。また悲しいながら新しいホイールを買うお金もありません。

何かよいアドバイスがございましたら宜しくお願いします。
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Re:車検
 キヨ  - 04/8/13(金) 19:36 -
  
このスレにレスするかすごく悩みましたが…書きます。

この場合、タイヤ&ホイールを変更する方法がベストです。きつい言い方ですが、タイヤを替える金も無いなら車乗らないほうが良いです。それと、車検時だけノーマルに戻すと言う事は、普段は違法改造で乗っているということですよね?それだとこのような場ではアドバイスできません。
あとはこの際公認を取ってしまうのも手です(オーバーフェンダー)。これなら堂々と公道を走れます。
ちなみにローダウンするとタイヤは内側に入るのでサスのせいではありません。というよりノーマル車高だとものの見事にフェンダーからはみ出ます。

厳しいことを言いましたが、後先考えずに改造するとそういう目にあいます。
改造車は金がかかる物です。
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Re:車検
 銀のGDB  - 04/8/13(金) 20:04 -
  
▼キヨさん:
>このスレにレスするかすごく悩みましたが…書きます。
>
>この場合、タイヤ&ホイールを変更する方法がベストです。きつい言い方ですが、タイヤを替える金も無いなら車乗らないほうが良いです。それと、車検時だけノーマルに戻すと言う事は、普段は違法改造で乗っているということですよね?それだとこのような場ではアドバイスできません。
>あとはこの際公認を取ってしまうのも手です(オーバーフェンダー)。これなら堂々と公道を走れます。
>ちなみにローダウンするとタイヤは内側に入るのでサスのせいではありません。というよりノーマル車高だとものの見事にフェンダーからはみ出ます。
>
>厳しいことを言いましたが、後先考えずに改造するとそういう目にあいます。
>改造車は金がかかる物です。


早速のレスありがとうございます。折角ですのでオーバーフェンダーの方向で考えて見たいと思います。
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Re:車検
 せ〜ぼ〜  - 04/8/13(金) 20:11 -
  
車検の時にだけ知り合いなどから借りて車検を通すってのもありますよ。
PCD100のホイルなんてナカナカ居ませんけど、インプ仲間なら持ってるかとw

タイヤを買う金がなければ乗らなきゃいい!
なんてのはちょっと乱暴ですね(^-^;
まあ、キヨさんの仰るとおりに違法ですが・・・

はみ出しタイヤは首都高の検問などでたまに捕まってますのでご注意を!
タイヤショップなどで貸し出ししてるお店もあるので捜してみては如何でしょうか?
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Re:車検
 銀のGDB  - 04/8/13(金) 20:31 -
  
▼せ〜ぼ〜さん:
>車検の時にだけ知り合いなどから借りて車検を通すってのもありますよ。
>PCD100のホイルなんてナカナカ居ませんけど、インプ仲間なら持ってるかとw
>
>タイヤを買う金がなければ乗らなきゃいい!
>なんてのはちょっと乱暴ですね(^-^;
>まあ、キヨさんの仰るとおりに違法ですが・・・
>
>はみ出しタイヤは首都高の検問などでたまに捕まってますのでご注意を!
>タイヤショップなどで貸し出ししてるお店もあるので捜してみては如何でしょうか?


レスありがとうございます。インプ仲間は一人いるのですが(あとレガシーと、フォレスターも一人ずつ)ブレンボに非対応なのです・・・。
これからは違法改造のないよう楽しく、気持ちよく公道を走れるようこの際にオバフェンで構造変更で車検をとりたいと思います。
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Re:車検
 キヨ  - 04/8/13(金) 22:07 -
  
▼せ〜ぼ〜さん:
>車検の時にだけ知り合いなどから借りて車検を通すってのもありますよ。
>PCD100のホイルなんてナカナカ居ませんけど、インプ仲間なら持ってるかとw

↓読みましたか?
【利用規定】 =下記の投稿は禁止させていただきます。

 ・公序良俗に反した行為や道路交通法上の違法行為を扱った投稿。
 ・掲示板利用規定や管理人の管理姿勢の批判、違法行為の正当化を主張する投稿。
 
>タイヤを買う金がなければ乗らなきゃいい!
>なんてのはちょっと乱暴ですね(^-^;
>まあ、キヨさんの仰るとおりに違法ですが・・・
>
確かに乱暴な言い方ですね…(反省)。ただ、インプレッサクラスに乗っててタイヤ代も出せないのであれば、もしもの時に自分も困りますが、周りも迷惑かけると思いましたので大げさに言って見ました。事故った時なんかにレッカー呼んだらすぐ10万は飛びますよ。車の事で自分で穴ぬぐい出来ないようであれば車を乗る資格はないと思います。

>はみ出しタイヤは首都高の検問などでたまに捕まってますのでご注意を!
>タイヤショップなどで貸し出ししてるお店もあるので捜してみては如何でしょうか?
↑これも違法改造の幇助にあたります。

私が始めにレスするかどうか悩んだのはこの点があるからです。車検の事知ってる人から言わせれば車検だけ通すのは簡単な事です。ですが、通常使用で違う仕様でしたら車検の意味がありませんし、この作業をした関係者が引っ張られる可能性も出てきます。

これ以上私のレスにはレスしないでください!レス違いになりますので…。
気分を害した方々、すみません。
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Re:車検
 たろ@GDBA WEB  - 04/8/13(金) 23:21 -
  
左右あわせて+2cmまでは車幅が変っても良いことになっていたと思うので、フェンダーにモールを貼ればよいのでは?

GDBEもそれっぽい方法を取っていますよね(^^)/
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Re:車検
 銀のGDB  - 04/8/14(土) 11:43 -
  
▼たろ@GDBAさん:
>左右あわせて+2cmまでは車幅が変っても良いことになっていたと思うので、フェンダーにモールを貼ればよいのでは?
>
>GDBEもそれっぽい方法を取っていますよね(^^)/


なるほど。私のタイヤがはみ出ているのは、ほんの数ミリという話しですので
その方法でも対処出来るかもしれませんね。ありがとうございました。
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Re:車検
 やっさん WEB  - 04/8/15(日) 3:26 -
  
はみだしたのはフロントでしょうか?リアでしょうか?フロントミリ単位の調整ならばGCではフェンダーボルト緩めて引っ張るって方法がありますがGDBで通用するかどうかわかりません。リアもやはりフェンダーを引っ張るかツメ折りっていう方法があります。ただし引っ張りすぎるとフェンダーアーチが変形してしまいボコボコになっちゃいますが。ゴミレスかもですいません。
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Re:車検
 銀のGDB  - 04/8/16(月) 18:28 -
  
▼やっさんさん:
>はみだしたのはフロントでしょうか?リアでしょうか?フロントミリ単位の調整ならばGCではフェンダーボルト緩めて引っ張るって方法がありますがGDBで通用するかどうかわかりません。リアもやはりフェンダーを引っ張るかツメ折りっていう方法があります。ただし引っ張りすぎるとフェンダーアーチが変形してしまいボコボコになっちゃいますが。ゴミレスかもですいません。


はみだしたのはフロントです。ほんの数ミリなのでいけるかも知れませんね。
どうもありがとうございました。
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Re:車検
 kturu  - 04/8/17(火) 11:54 -
  
▼銀のGDBさん:
>はみだしたのはフロントです。ほんの数ミリなのでいけるかも知れませんね。
>どうもありがとうございました。

ほんの数ミリってレベルであれば、意外に良くあることですよね。
良いことではないのは確かにそうなんですが、”ツライチ”設定のオフセットで
リムガード等が大きめのタイヤだとはみ出してしまうことは確かに多いです。
そこまで責任を持って販売するタイヤ屋なんて極少数でしょうし。

それならば、フロントならキャンバーをつけてしまえば十分納まる範囲かと
思います。これなら一切加工無しで、標準の調整幅だけの話です。
同時にトーも変化しますし、サイドスリップに注意ですね。
もし普段からフロントタイヤが外減り傾向がある方でしたら一石二鳥かと。
リアもガタ分を使えば数ミリならなんとかなってしまう場合もありますが。

ただ・・・実際はフロントのホイールハウスのほうが余裕があるはずなので、
フロントのみはみ出すのはジムカーナ用途等でリアよりフロントのほうが太い
リム幅のホイールを使用しているか、車高をダウンサス等で下げた後、
アライメントを標準状態での値にあわせてしまったとか考えられなくもないですが。
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