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GDBのエンジン型式について なべ 04/7/26(月) 22:01

Re:GDBのエンジン型式について ばんや～ 04/7/26(月) 22:05

Re:GDBのエンジン型式について たろ 04/7/26(月) 22:23

Re:GDBのエンジン型式について たろ 04/7/26(月) 22:26

Re:GDBのエンジン型式について たろ 04/7/26(月) 22:35

Re:GDBのエンジン型式について なべ 04/7/27(火) 23:14

Re:GDBのエンジン型式について ぐりーん 04/7/30(金) 14:24

Re:GDBのエンジン型式について たた 04/7/27(火) 0:01

Re:GDBのエンジン型式について kturu 04/7/27(火) 8:19

Re:GDBのエンジン型式について たた 04/7/27(火) 22:40

追記します。 たた 04/7/27(火) 22:43

Re:追記します。 なべ 04/7/27(火) 23:24

GDBのエンジン型式について

なべ

- 04/7/26(月) 22:01 -

ＧＤＢのエンジンで、ＥＪ２０７ＤＷ３ＣＲという、エンジン型式のことについて、
調べたいと思い投稿しました。
どのような仕様のエンジンで、ＧＤＢのどのモデルに使われていたエンジンかお分
かりになる方は、いらっしゃいますでしょうか？

現在、愛車ＧＣ８Ｄのヘッドガスケット抜けにより、エンジン降ろしている最中で、
ＧＤＢのブロック流用仕様を製作中です。
ＧＣの整備書でも調べたのですが、記号等で合わない部分があり、不明なので教え
て下さい。よろしくお願いします！


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Re:GDBのエンジン型式について

ばんや～ - 04/7/26(月) 22:05 -

▼なべさん：

こんばんは。

>ＧＤＢのエンジンで、
>ＥＪ２０７ＤＷ３ＣＲ

EJ207は共通ですよね。
Ｄは国内向け仕様、
ＷはＭＴ
３は改良年改区分
ＣはＳＴi専用となります。
ＪはＡＣなし、Ｒはエアコン付き

こんなところでいいですか？


	引用なし

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Re:GDBのエンジン型式について

たろ

- 04/7/26(月) 22:23 -

>ＥＪ２０７ＤＷ３ＣＲ

GH-GDB,GH-GGB整備解説書1-2によると
車両型式：GH-GDB
グレード：ＳＴｉ
車両区分記号：GDBA4EH
となっていました。


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Re:GDBのエンジン型式について

たろ

- 04/7/26(月) 22:26 -

▼たろさん：
>>ＥＪ２０７ＤＷ３ＣＲ
>
>GH-GDB,GH-GGB整備解説書1-2によると
>車両型式：GH-GDB
>グレード：ＳＴｉ
>車両区分記号：GDBA4EH
>となっていました。

よく見ると、ワゴンも該当するようです。
GH-GDB,GH-GGB整備解説書1-2によると
車両型式：GH-GGB
グレード：ＳＴｉ
車両区分記号：GGBA5EH

ご参考まで。


	引用なし

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Re:GDBのエンジン型式について

たろ

- 04/7/26(月) 22:35 -

エンジン区分記号の説明

>ＥＪ２０７ＤＷ３ＣＲ
| | |　 | | | | | |
1 2 3　 4 5 6 7 8 9

１：エンジン記号：Ｅ：エンジン
２：エンジン系列記号：Ｊ：水平対向４気筒１６バルブ
３：排気量区分：２０：２．０Ｌ
４：燃料供給装置：７：DOHC EGI(MPI)ハイパワーターボ
５：排気ガス規制区分：Ｄ：国内
６：結合トランスミッション：Ｗ：ＭＴ
７：年改・変更区分：３：１：スタート、以降２→３
８：仕様差異区分：Ｃ：DOHCダイレクトタイプSTi専用
９：仕様差異区分：Ｒ：エアコン有り　　(J:エアコンなし）


	引用なし

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Re:GDBのエンジン型式について

たた - 04/7/27(火) 0:01 -

ＧＣ８Ｄ型はＥＪ２０Ｇだと思います。ＥＪ２０７とは基本的には互換性が無い
ので、乗せる場合は、ハーネスごとゴッソリと移植が必要ですヨ。


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Re:GDBのエンジン型式について

kturu - 04/7/27(火) 8:19 -

▼たたさん：
>ＧＣ８Ｄ型はＥＪ２０Ｇだと思います。ＥＪ２０７とは基本的には互換性が無い
>ので、乗せる場合は、ハーネスごとゴッソリと移植が必要ですヨ。

たいしたことじゃないですが、Ｄ～Ｅ型はＥＪ２０”Ｋ”ですよ。
どちらにせよハーネスの互換性はありませんので、かなりの大作業になります。
過去ログにＥＪ２０ＫへＧＤＢ用ＥＪ２０７のシリンダーブロックを
流用した例がありますが。


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Re:GDBのエンジン型式について

たた - 04/7/27(火) 22:40 -

kturu さん：

　パーツカタログで確認しました。
　どうもＤ型には、ＥＪ２０Ｇも存在しているようです。で、もう少し調べると、
ありました。ワゴン用がＥＪ２０Ｇでした！！
Ｅ型は、全てＥＪ２０Ｋに統一されています。

　ややこしいですが。以上ですので、よろしくお願いします。


	引用なし

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追記します。

たた - 04/7/27(火) 22:43 -

　スレ主のなべさんのはＧＣ８Ｄですので、ワゴン用は関係無かったですね。

　スミマセン。


	引用なし

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Re:GDBのエンジン型式について

なべ

- 04/7/27(火) 23:14 -

▼たろさん：
>エンジン区分記号の説明
>
>>ＥＪ２０７ＤＷ３ＣＲ
> | | |　 | | | | | |
> 1 2 3　 4 5 6 7 8 9
>
>１：エンジン記号：Ｅ：エンジン
>２：エンジン系列記号：Ｊ：水平対向４気筒１６バルブ
>３：排気量区分：２０：２．０Ｌ
>４：燃料供給装置：７：DOHC EGI(MPI)ハイパワーターボ
>５：排気ガス規制区分：Ｄ：国内
>６：結合トランスミッション：Ｗ：ＭＴ
>７：年改・変更区分：３：１：スタート、以降２→３
>８：仕様差異区分：Ｃ：DOHCダイレクトタイプSTi専用
>９：仕様差異区分：Ｒ：エアコン有り　　(J:エアコンなし）

詳しい解説ありがとうございます！
かなり参考になりました。
私が購入したエンジンは、ＧＤＢの初代ＳＴＩのエンジンと言うのが、判明しました！ありがとうございました！！！


	引用なし

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Re:追記します。

なべ

- 04/7/27(火) 23:24 -

▼たたさん：
>　スレ主のなべさんのはＧＣ８Ｄですので、ワゴン用は関係無かったですね。
>
>　スミマセン。

皆様、ご返信いただきまして、ありがとうございます。

今現在、ＧＤＢのブロックを流用して、ヘッドのみＥＪ２０Ｋを再使用した仕様を製作中です。製作理由は、ヘッドガスケットが抜けたからです・・・。
当方のＨＰで、詳細を見ることが出来ます。
過去ログにもＥＪ２０７のブロック流用記事があるそうなので、早速チェックしておきますね。
ありがとうございました！


	引用なし

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Re:GDBのエンジン型式について

ぐりーん - 04/7/30(金) 14:24 -

▼なべさん：
>▼たろさん：
>>エンジン区分記号の説明
>>
>>>ＥＪ２０７ＤＷ３ＣＲ
>> | | |　 | | | | | |
>> 1 2 3　 4 5 6 7 8 9
>>
>>１：エンジン記号：Ｅ：エンジン
>>２：エンジン系列記号：Ｊ：水平対向４気筒１６バルブ
>>３：排気量区分：２０：２．０Ｌ
>>４：燃料供給装置：７：DOHC EGI(MPI)ハイパワーターボ
>>５：排気ガス規制区分：Ｄ：国内
>>６：結合トランスミッション：Ｗ：ＭＴ
>>７：年改・変更区分：３：１：スタート、以降２→３
>>８：仕様差異区分：Ｃ：DOHCダイレクトタイプSTi専用
>>９：仕様差異区分：Ｒ：エアコン有り　　(J:エアコンなし）
>
>詳しい解説ありがとうございます！
>かなり参考になりました。
>私が購入したエンジンは、ＧＤＢの初代ＳＴＩのエンジンと言うのが、判明しました！ありがとうございました！！！

すみません、便乗させてください。
私も知人とエンジンの身元を調べているのですが
EJ２０７DW4ERというものです。

右から３桁目の数字は
GC8F　が１
GC8G　が２
GDBA　が３
GDBB　が４
GDBC　が５
GDBD　が６
GDBE　が７でいいのでしょうか？

それと最後のERのEはどういう意味ですか？


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