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こんにちは、GDBCに乗っているKIKUZOと申します。
最近ホイールを換えたのでその事例をご報告します。
ホイールはGDB用向けのOZスーパーツーリズモエボ、17inch、8JJ、Offset43。
タイヤはピレリP-Zero Nero、純正サイズ（17-45-225）。
車体側はオーリンズPCV車高調で純正比でF-3cm、R-2cmほど落ちています。
車高調の減衰力は真ん中（20段階中10段）です。
P-Zero Neroは肩は丸いのですが、サイドウォール自体が純正RE070よりも
高いためタイヤとフェンダーの隙間がやや少なくなります。
オフセット値が少な目なのが気になりますがトレッド面は車幅に収まっています。
大人4名＆3歳児（合計約250kg）乗車時に首都高速の路面の継ぎ目の
大き目のバンプで一度だけ左フロントがフェンダー内側に当たりました。
緩やかな左コーナーでした。
それ以外は大人2名乗車でタイヤが鳴く程度のブレーキング＆ターンを
何度か試したりしましたが今のところ当たっていません。
ということで、8Jでもオフセットとタイヤ銘柄によっては
純正サイズのタイヤでも干渉の可能性ありです。
さらにB型以前はC型以降より車幅が1cm狭いので
これも考慮に入れる必要があるかもしれませんね。
特定され過ぎていて汎用性がない情報ですが、ご参考まで。
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- 04/5/12(水) 6:33 -
- 04/5/15(土) 7:44 -
