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GC8のヘッドライトについて takesi 02/12/25(水) 18:43
Re:GC8のヘッドライトについて kturu 02/12/25(水) 18:44
Re:GC8のヘッドライトについて takesi 02/12/26(木) 20:22
Re:GC8のヘッドライトについて kturu 02/12/27(金) 0:08
Re:GC8のヘッドライトについて takesi 02/12/27(金) 20:46
Re:GC8のヘッドライトについて ラッドミュージシャン 04/4/28(水) 23:53
Re:GC8のヘッドライトについて kturu 04/4/29(木) 0:58
Re:GC8のヘッドライトについて ラッドミュージシャン 04/4/30(金) 19:21

GC8のヘッドライトについて
 takesi E-MAIL  - 02/12/25(水) 18:43 -
  
後に出た型のGC8のマルチリフレクタ式のヘッドライトは果たしてSTIバージョンIIIに取付できるのでしょうか?形は同じようなのですが・・。どなたかご存知ないでしょうか?
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Re:GC8のヘッドライトについて
 kturu  - 02/12/25(水) 18:44 -
  
▼takesiさん:
>後に出た型のGC8のマルチリフレクタ式のヘッドライトは果たしてSTIバージョンIIIに取付できるのでしょうか?形は同じようなのですが・・。どなたかご存知ないでしょうか?

形状が全く一緒なので、そのまま交換すれば装着可能ですよ。

ただし、マルチリフレクタでもセダンRA/クーペ用だと
ハイワッテージのH4-R専用ですので、NAを含む標準車用の
通常のH4バルブを使うものをお勧めします。
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Re:GC8のヘッドライトについて
 takesi E-MAIL  - 02/12/26(木) 20:22 -
  
こんばんは、早速のお返事、ありがとうございます。
実際、ハイワッテージのものはどのような不具合が生じるのでしょうか?
配線が焼ける等でしょうか?
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Re:GC8のヘッドライトについて
 kturu  - 02/12/27(金) 0:08 -
  
▼takesiさん:
>実際、ハイワッテージのものはどのような不具合が生じるのでしょうか?
>配線が焼ける等でしょうか?

特に不具合は出ないと思います。
実際私の車はVer3標準車なのにもかかわらず諸事情でクーペ用の
ヘッドライト/純正ハイワッテージを使ってますが、特に問題はありません。
もし、セダンとワゴンで実はハーネスが違うとかだとダメなんですけど。

問題は、バルブが特殊なH4-Rであるために純正品以外への
交換はいろいろと面倒である点です。
確かに通常のH4の座金の上側の爪を半分に折れば装着は可能で、
光軸のずれも調整すれば車検に通るレベルなんですが、
実際は配光パターンが左右逆になってしまい、実際の明るさが
確保できないためです。HID化すると更に顕著です。
そのため、結局私は純正のH4-Rに戻しました。

まぁ、光の色が黄色っぽいので暗く見えるだけで、実際のところは
ヘタなハイワッテージ風バルブが必要ないほど明るいんですけどね。(^^;
純正バルブの予備を常備しておけばよいだけですし。
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Re:GC8のヘッドライトについて
 takesi E-MAIL  - 02/12/27(金) 20:46 -
  
こんばんは、大変丁寧な回答ありがとうございました。
問題はバルブということですね。よく分かりました。
また、なにかあった時はよろしくです。
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Re:GC8のヘッドライトについて
 ラッドミュージシャン  - 04/4/28(水) 23:53 -
  
こんにちは、いつも楽しく拝見させていただいています。

標準からハイワッテージに交換は問題ないようですが、逆にハイワッテージから、普通のマルチリフレクターに交換するのに不具合はないんでしょうか?
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Re:GC8のヘッドライトについて
 kturu  - 04/4/29(木) 0:58 -
  
▼ラッドミュージシャンさん:
>標準からハイワッテージに交換は問題ないようですが、逆にハイワッテージから、普通のマルチリフレクターに交換するのに不具合はないんでしょうか?

問題ないです。
多数流通しているH4バルブからH4バルブ用のHIDから使用できるように
なるので、あえて標準車用ユニットに交換している人も結構いますよ。
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Re:GC8のヘッドライトについて
 ラッドミュージシャン  - 04/4/30(金) 19:21 -
  
回答ありがとうございます。
標準に交換している人、結構いるんですね。
安心して交換したいと思います。
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