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GDBインプレッサ　F-conVproについて アキラ 04/3/25(木) 23:32

Re:GDBインプレッサ　F-conVproについて 教える君 04/3/25(木) 23:33

Re:GDBインプレッサ　F-conVproについて アキラ 04/3/31(水) 23:08

Re:GDBインプレッサ　F-conVproについて 教える君 04/3/31(水) 23:44

Re:GDBインプレッサ　F-conVproについて＞自己レス 教える君 04/3/31(水) 23:54

Re:GDBインプレッサ　F-conVproについて＞自己レス アキラ 04/4/1(木) 23:52

GDBインプレッサ　F-conVproについて

アキラ - 04/3/25(木) 23:32 -

こんばんは、初めまして、毎回パーツの取り付け等の参考にさせていただいています。
吸排気、冷却系など、一通り手を入れ、オーダーメイドのＲＯＭチューンでセティングしましたが、イマイチなので、今回偶然手に入れたＶプロを某ショップにて、エアフロレス仕様でセティングして貰った所、6000rpm付近で、エンジンチェックランプが点燈するようになってしまいました。セティングを依頼した某ショップの話では、チェックランプが点いてもセティングは、きちんと取れているので、問題は無いとの事ですが、もしかしたら、ＲＯＭ書き換えの上にＶプロ化しているので、誤差動を起こしているのでは？と思い、メインＥＣＵを純正戻しにしてみようと思っていますが、その場合、現在の燃調などに影響は出ないでしょうか？どなたか解る方おねがいします。
それと、同じ仕様の方、やはり、チェックランプつきますか？変な質問でごめんなさい。


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Re:GDBインプレッサ　F-conVproについて

教える君 - 04/3/25(木) 23:33 -

▼アキラさん：
>こんばんは、初めまして、毎回パーツの取り付け等の参考にさせていただいています。
>吸排気、冷却系など、一通り手を入れ、オーダーメイドのＲＯＭチューンでセティングしましたが、イマイチなので、今回偶然手に入れたＶプロを某ショップにて、エアフロレス仕様でセティングして貰った所、6000rpm付近で、エンジンチェックランプが点燈するようになってしまいました。セティングを依頼した某ショップの話では、チェックランプが点いてもセティングは、きちんと取れているので、問題は無いとの事ですが、もしかしたら、ＲＯＭ書き換えの上にＶプロ化しているので、誤差動を起こしているのでは？と思い、メインＥＣＵを純正戻しにしてみようと思っていますが、その場合、現在の燃調などに影響は出ないでしょうか？どなたか解る方おねがいします。
>それと、同じ仕様の方、やはり、チェックランプつきますか？変な質問でごめんなさい。

Vproはフルコンとして使ってますか？　文面から見るとサブコンとして使っているようですが・・・・・エアフロレスにしてるから純正ECUの方で誤認しているんだと思います。
どういう風にセッティングしたかは解りませんが、純正にもどすことでチェックランプが消えるかどうかは何とも言えません。　メインを純正に換えたくらいではどうにもならないとは思いますけどね。
Vproでは可変吸気を制御できないはずだから、フルコン化はかなり難しいと思います。

それよりもオーダーメイドECUって某中京商人のやつですか？　現車合わせで不満が出たのなら仕方ありませんが、そうでなければある程度甘くなるのは仕方ないと思います。　
あくまで個人的な意見ですが、サブコンは手軽な反面純正制御に割り込ませるという複雑な部分があるのでイマイチなところがあります。　フルコンにしても純正ECU程の綿密な制御は苦手ですからそこら辺捨てる覚悟が無ければやらない方が賢明ですね。

純正ECUも発展させればなかなかの能力を発揮すると思うんですけど、ここらへんは個人の好みですから何とも言えない部分はあります。


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Re:GDBインプレッサ　F-conVproについて

アキラ - 04/3/31(水) 23:08 -

レスありがとうございます。また、レスのレスが、遅くなりスミマセン。。
ショップに問い合わせしたところ、メインＥＣＵから読んで、いるのは、アイドリングの調整と、エアコンを作動させる為の情報のみ、ということでしたので、フルコンとして、セティングしているそうです、ちなみに、今まで使っていたＲＯＭは、神戸の某格安ＲＯＭ屋さんです。といあえず、メインＥＣＵノーマル戻しで依頼してみましたので、これから、原因の追求をしていきたいと思います。もしかしたら、メンテナンス関連掲示板にあった、GDBＡでエンジンチェックランプが点く症状が、たまたま、セティング後に出ただけかもしれないので、その方向でも、追求して、いこうと思います。ありがとうございました。


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Re:GDBインプレッサ　F-conVproについて

教える君 - 04/3/31(水) 23:44 -

▼アキラさん：
>レスありがとうございます。また、レスのレスが、遅くなりスミマセン。。
>ショップに問い合わせしたところ、メインＥＣＵから読んで、いるのは、アイドリングの調整と、エアコンを作動させる為の情報のみ、ということでしたので、フルコンとして、セティングしているそうです、ちなみに、今まで使っていたＲＯＭは、神戸の某格安ＲＯＭ屋さんです。といあえず、メインＥＣＵノーマル戻しで依頼してみましたので、これから、原因の追求をしていきたいと思います。もしかしたら、メンテナンス関連掲示板にあった、GDBＡでエンジンチェックランプが点く症状が、たまたま、セティング後に出ただけかもしれないので、その方向でも、追求して、いこうと思います。ありがとうございました。

まぁどっちにせよサブコン様の接続独特の反応のようですから、大した問題にはならないのかもしれませんね。
ところでV-Proはカムのバルタイも制御できるんですか？　純粋にそこまでの昨日があるかどうか知らないので今後の知識として知りたいのですが・・・・・


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Re:GDBインプレッサ　F-conVproについて＞自己レス

教える君 - 04/3/31(水) 23:54 -

▼教える君さん：

>まぁどっちにせよサブコン様の接続独特の反応のようですから、大した問題にはならないのかもしれませんね。
>ところでV-Proはカムのバルタイも制御できるんですか？　純粋にそこまでの昨日があるかどうか知らないので今後の知識として知りたいのですが・・・・・

HKS自分で見たら、NVCS制御ができるそうですね。　おそらくその機能使っているのかな？


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Re:GDBインプレッサ　F-conVproについて＞自己レス

アキラ - 04/4/1(木) 23:52 -

ＥＪ20の可変バルタイ制御に関しては、エアフロレス仕様でも、Ｖプロのオプションマップを使い、あたかも、エアフロがあるように、ノーマルコンピューターを騙す(エアフロ擬似電圧出力)事で制御できるようです。セティングした店ではなく、他店に相談した所、その、オプションマップが変なのでは？とのことでしたので、テクトムのＭＤＭ100等を購入し、エアフロ擬似信号を調べてみようと思います。


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