新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1677 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→

トランク交換 KIKUZO 04/2/19(木) 10:52
Re:トランク交換 教える君 04/2/19(木) 11:34
Re:トランク交換 KIKUZO 04/2/19(木) 22:30

トランク交換
 KIKUZO E-MAILWEB  - 04/2/19(木) 10:52 -
  
こんにちは、アドバイスをお願いします。
GDBBとGDBCの間でリアスポごとのトランクの交換を検討しているのですが
トランクリッドと車体側の切り離しは左右についている湾曲したアームと
リッドを固定しているボルト留め部分でよろしいのでしょうか。
またその場合、交換後の固定時にはコーキング剤使用などなにか防水防錆対策を行うべきでしょうか?
直接雨に当たる部位ではありませんが、洗車時にトランクを開けると
不思議とこんな所にも水が到達していることがあるのでちょっと気になっております。
以上、よろしくお願いいたします。
引用なし
パスワード

Re:トランク交換
 教える君  - 04/2/19(木) 11:34 -
  
▼KIKUZOさん:
>こんにちは、アドバイスをお願いします。
>GDBBとGDBCの間でリアスポごとのトランクの交換を検討しているのですが
>トランクリッドと車体側の切り離しは左右についている湾曲したアームと
>リッドを固定しているボルト留め部分でよろしいのでしょうか。
>またその場合、交換後の固定時にはコーキング剤使用などなにか防水防錆対策を行うべきでしょうか?
>直接雨に当たる部位ではありませんが、洗車時にトランクを開けると
>不思議とこんな所にも水が到達していることがあるのでちょっと気になっております。
>以上、よろしくお願いいたします。

配線は確か車体側にコネクターがあったはずなので、これを外してからおっしゃるボルト4本を抜けばリッドは外すことが出来ます。
本来固定部はトランクルーム内にあり、トランクはリッドとの間にゴムシールで防水してあるはずなので、ほんとは水がくること無いと思うんですけどね。
でも跳ね上げたところで縁にあった水が伝わるってことは考えられると思います。
なお、リッド双方の重量差が大きい場合はトーションバースプリングで支えられなくなる可能性があり、何らかの支えかスプリングの交換が必要になりますよ。
引用なし
パスワード

Re:トランク交換
 KIKUZO E-MAILWEB  - 04/2/19(木) 22:30 -
  
教える君さん、お返事ありがとうございます。

>配線は確か車体側にコネクターがあったはずなので
その配線というのはハイマウントストップランプの配線でしょうか?
それでしたら分かります。あとはボルトを外すだけですね。
確認できて安心しました。
ロック機構回りもシリンダーの交換やロッドを外したりの作業が
あると思うのですがたぶん大丈夫だと思います。
水対策はやる価値はありそうですが、やらなくても大丈夫そうですね。

>なお、リッド双方の重量差が大きい場合はトーションバースプリングで支えられなくなる可能性があり、何らかの支えかスプリングの交換が必要になりますよ。

かたやGDBC純正WRタイプリアスポ、かたやないる屋01ウィングです。
ないる屋ウィングがついているGDBBはトランクのロックが外れても
羽の重みでリッドが上がって来ません。
チューニングやドレスアップって何を捨てて何を取るかですね。
アドバイスありがとうございました!
引用なし
パスワード

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1677 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1848042
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.