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STIゲノムサス ケムマキ 04/1/17(土) 1:39
Re:STIゲノムサス ねこ 04/1/17(土) 20:13
Re:STIゲノムサス ケムマキ 04/1/17(土) 23:54
Re:STIゲノムサス ねこ 04/1/18(日) 1:04
Re:STIゲノムサス ケムマキ 04/1/18(日) 2:11
Re:STIゲノムサス ケムマキ 04/1/24(土) 13:31

STIゲノムサス
 ケムマキ  - 04/1/17(土) 1:39 -
  
いつも参考にさせて頂いてます。GDA-Aのケムマキです。
どなたか装着されている方がいたら感想を教えて下さい。
GDA-Aですが、購入当初からSTIゲノムサスを付けてます。スプリングのみ変更しようかなと検討しておりますが、このショック用に開発されたスプリングは当製品以外ないとは思います。つまりあんまり意味のないことを考えているのかなと・・・。どなたかゲノムショックと相性のよいスプリングをご存知の方がおりましたら教えて下さい。
宜しくお願いします。
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Re:STIゲノムサス
 ねこ  - 04/1/17(土) 20:13 -
  
ゲノムサスの感想ではないですが、
私もGDA-Aに乗っていて少し前までGDB-A/RA用の足一式を使用しておりました。サーキットには行ったことはないですが、街乗り・峠で良く粘り、良く曲がる足でした。バネ定数はゲノムより上ですが詳しくは憶えてないです(汗)GDBとの車重差で若干フロント上がりになるということも気にならない程度だったと思います。この度、ショック抜けが感じられたため一式交換しました。多少ヘタリがあると思いますがバネがまだ有りますので、メアドを教えて頂ければよろしければ無料でお譲りしてもいいですよ。
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Re:STIゲノムサス
 ケムマキ  - 04/1/17(土) 23:54 -
  
こんばんは。ケムマキです。
このサイトは親切な方が多くて非常にうれしい限りです。今、いろいろ検討中ですので御好意に甘えさせて頂く時には改めて御連絡させて下さい。走行距離はどの程度でしょうか?
また幾つか質問があります。僕も記憶がいまいちなのですが、GDB(RA)はGDB(not RA)よりもフロントが-2cm、リヤが±0cm低い仕様だったかと思います。車重も違うので単純な比較はできないかと思いますが、GDB(RA)の足回りをGDAに装着した時にどの程度の車高になりましたでしょうか?
僕も一時期、同じようなことを考えていてGDB(not RA)の足回り一式をオークションで購入しました。ただ車高があんまり変わらない上に前上がりになるというアドバイスがあったため(正しいかどうかはわかりません(笑))、全く使用しないまま押入れに保管してあります。
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Re:STIゲノムサス
 ねこ  - 04/1/18(日) 1:04 -
  
ケムマキさん、しっかり検討なさって下さいね。
バネは2年間で3万キロ使用した物ですが、ショックと違ってバネは高寿命だと聞いています。
自分のGDAに組み付けた時はジャッキから降ろしてしばらくは前上がりになっていたようですが、チョイ乗りした後はノーマル車高と全く変わらなかったです(但し正確な測定ではなく拳と指換算ですが・・・)私の聞いたところではGDB(not RA)→GDAでフロント+2cmですのでRAなら単純計算で±0になった上、バネ定数が上がっていますのでしっかりした足になると思います。押入れのショックと組み合わせては如何でしょうか?
ケムマキさんがどの様な走り方をされるかわかりませんが、街乗りメイン+峠ならGDAにはこれがベストだと思っています(GDBだったら物足りないかも)
既に新しい足を組んでしまいましたが、ノーマルから替えた時のあの感動が甦るなら押入れに眠っていると思われるショックの方がもう少し前に私自身が欲しかったですね。
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Re:STIゲノムサス
 ケムマキ  - 04/1/18(日) 2:11 -
  
こんばんは。ケムマキです。
早速のレスありがとうございます。
GDB(not RA)→GDAでノーマル車高と変わらないのですか。いろいろ聞いてみるものですね。ゲノムサスはフロント、リヤともノーマル比で-2cm下がりますが、フロントのみをもう1〜2cm下げたいと考えております。車高調を買えばいいんでしょうが、ゲノムショックやGDBのショックを持っているのでうまく利用したいと思ってます。
でもゲノムサスはGDA用にSTIと共同開発した製品なので絶妙な組み合わせなんだろうと考えるとなかなか難しいです。
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Re:STIゲノムサス
 ケムマキ  - 04/1/24(土) 13:31 -
  
皆さん、こんにちは。GDA-Aのケムマキです。
寒いですね。

ちょっとまた皆さんの知恵をお借りしたいです。
題名の件とは直接は関係ないのですが、サス関係です。

以前に上記のSTIゲノムサスの件でねこさんがGDAにGDB(RA)の足回りを取り付けなかなかいい感じであるとの返事を頂きました。私もこのGDB(RA)のショックを取り付けようかなと考えておりますが、車高はノーマル比とほとんど変わらないとのことでバネを他のものにしようかなと変なことを考えてます。
ショックの減衰力は純正比でGDA<GDB<GDB(RA)でこれに伴いバネレートも上げてあると思いますが、GDB(RA)のショックをGDAに組み合わせた場合にバネレートはどの程度のものが最適だと推測されるでしょうか?またバネはGDA用とGDB用とではどちらが適当ですか?車重的にはGDA用の方がいいのかなと思ってますが、ショックと釣り合わないような気がします。

非常にアホなことを考えてますが、いろいろ検討するのが好きなのでご勘弁して下さい。
ぜひアドバイスをお願い致します。
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