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重低音なマフラーについて ときっこと申します。 04/1/14(水) 23:00

Re:重低音なマフラーについて take 04/1/14(水) 23:01

Re:重低音なマフラーについて kturu 04/1/14(水) 23:12

Re:重低音なマフラーについて きりはら 04/1/14(水) 23:58

Re:重低音なマフラーについて ritsuko@sonic152 04/1/15(木) 0:30

Re:重低音なマフラーについて きりはら 04/1/17(土) 1:03

Re:重低音なマフラーについて きどっち 04/1/15(木) 0:56

Re:重低音なマフラーについて jaywalker 04/1/15(木) 16:42

Re:重低音なマフラーについて ギッサン 04/1/15(木) 4:45

Re:重低音なマフラーについて とびぞー 04/1/15(木) 21:00

Re:重低音なマフラーについて ときっこ 04/1/15(木) 23:46

重低音なマフラーについて

ときっこと申します。 - 04/1/14(水) 23:00 -

はじめまして「ときっこ」（♀）と申します。
インプレッサのＶｅｒ３クーペに乗ってます。
マフラーを変えようと思っているのですが、高いボクサーサウンドではなく、
レガシーのように重低音の音が出るマフラーをさがしてます。
そんな音の出るマフラーをご存知なら教えていただきたいな～とカキコしました。
この前はＨＫＳのハイパワーマフラーを検討したんですが、もう少し低い音がスキ
なので保留しました。


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Re:重低音なマフラーについて

take

- 04/1/14(水) 23:01 -

▼ときっこと申します。さん：
初めまして、takeと申します。
σ(^^)もD型のクーペに乗っています。
ハイパワーマフラーをご検討だったってことは砲弾斜め出し派なのでしょうか？（笑）
個人的にはN1マフラーの方が低音かな？って思います。
以前ハイパーマフラーを使っておりましたがかなり好きでした。
個人的にはNAチックな甲高いエキゾーストが好みです（＾＾；
以外と低音なのはテールピースのみ交換のタイプですね。
友人がWRサイレンサーを使用してましたが、1年も経たない内に
盛大な重低音を奏でていました。
あまり参考にならないゴミレスでした（＾＾；


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Re:重低音なマフラーについて

kturu - 04/1/14(水) 23:12 -

▼ときっこと申します。さん：
>はじめまして「ときっこ」（♀）と申します。
>インプレッサのＶｅｒ３クーペに乗ってます。
>マフラーを変えようと思っているのですが、高いボクサーサウンドではなく、
>レガシーのように重低音の音が出るマフラーをさがしてます。
>そんな音の出るマフラーをご存知なら教えていただきたいな～とカキコしました。
>この前はＨＫＳのハイパワーマフラーを検討したんですが、もう少し低い音がスキ
>なので保留しました。

ハイパーは確かに重低音というわけではないですね。
むしろ高回転時のカーン！といった感じのサウンドが好きでしたが。
湿った感じの重低音となると、メインパイプ及びテールパイプが
大きめ・太めのもの（80φとか）を選択すると良いかと思います。
要は金管楽器と一緒で、太ければ低い音、細ければ高い音になる理屈です。（笑）

ただまぁ、メインパイプが太いと低速トルクが落ちた感じが強くなると思います。

ちなみにレガシィとの音の差はタービンの個数と排気レイアウトの
違いによるものもあると思います。
ですので、フォレスターはインプレッサとほとんど同じ音になります（笑）


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Re:重低音なマフラーについて

きりはら - 04/1/14(水) 23:58 -

私も重低音にしたくて色々探しましたがＧＣ８の場合ハイパワーを求めると高回転時のカーン！といった感じのサウンドになやすいです。今じゃ虜ですが(^^;) メインパイプ＆テールパイプが大きく太いのではサクソンって言うメーカーもあります。四駆系のマフラー作ってるメーカーですがＧＣ８用も有ります。メイン７６．３φテール１３０φ（実際は１２０らしい？）ステンレスの１本物で今まで付けた物の中で一番の低音でした。低速トルクは多少犠牲になりますけどね。それと重いです（＊＊）直リンゴメン！ http://www.shuei.jp/parts/maker/suxon/suxon_sportsT-S.html あとはトライアルのバズーカ（今あるかどうか？）アペックスのメガホンダンク（古！（汗））．．．やっぱりＮ１かな。


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Re:重低音なマフラーについて

ritsuko@sonic152 - 04/1/15(木) 0:30 -

＞きりはらさん
便乗質問で申し訳ないのですが、きりはらさんがオススメしているのはtype-Tとtype-Sのどちらになるんでしょうか？
また、この両者の違いをＨＰを見てみたのですが、type-Tがなんとなく低速重視ということしかわかりませんでした。
両者の違いを更に詳しくご存知でしたら教えてくれますでしょうか。

type-Sでメインが76.3パイ
type-Tでメインが60.5パイと聞くと、Sでもちょうどいいくらいのサイズかと思います。
Ｔの方は細すぎじゃないですかね？？


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Re:重低音なマフラーについて

きどっち

- 04/1/15(木) 0:56 -

▼ときっこと申します。さん：
先日（といっても2,3ヶ月前...）にDラーに行ったら「CORAZON（http://www.calma.co.jp/）」というメーカーのカタログが置いてありました。HPではサウンドの試聴（レガシー中心でインプレッサは無かったです）が出来ます。
どんなマフラーかは正直なところ僕もよく分からないのです(無責任でスイマセン）が、BBSなどがありますので参考にしてみては？


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Re:重低音なマフラーについて

ギッサン - 04/1/15(木) 4:45 -

▼ときっこと申します。さん：
はじめまして。そして皆様明けましておめでとうございます。(遅すぎですが)

自分の付けてみた範囲では柿本のフルメガN1マフラーは結構な重低音だったような気がします。(噂では、柿本は音も考慮して作っているとかいないとか・・)
これは、自車に装着していたのですが他の皆様のマフラー音とははっきり違う音でした。多分メインパイプがφ８０であったからだと思うのですが。
このマフラーを着けていた時、親などには「雷が鳴ってるのかと思った」と散々言われました(オイオイ)

しかし、このマフラーも今では物置に眠っています
ごみレスでした。

>はじめまして「ときっこ」（♀）と申します。
>インプレッサのＶｅｒ３クーペに乗ってます。
>マフラーを変えようと思っているのですが、高いボクサーサウンドではなく、
>レガシーのように重低音の音が出るマフラーをさがしてます。
>そんな音の出るマフラーをご存知なら教えていただきたいな～とカキコしました。
>この前はＨＫＳのハイパワーマフラーを検討したんですが、もう少し低い音がスキ
>なので保留しました。


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Re:重低音なマフラーについて

jaywalker - 04/1/15(木) 16:42 -

▼きどっちさん：
>▼ときっこと申します。さん：
>先日（といっても2,3ヶ月前...）にDラーに行ったら「CORAZON（http://www.calma.co.jp/）」というメーカーのカタログが置いてありました。HPではサウンドの試聴（レガシー中心でインプレッサは無かったです）が出来ます。
>どんなマフラーかは正直なところ僕もよく分からないのです(無責任でスイマセン）が、BBSなどがありますので参考にしてみては？

こんにちはjaywalkerです。
CORAZONのBASICをGFのNA車に付けています。
NAなので、「ドロドロ」音じゃなくて、「ドドド」って感じです。
NA車でも、結構低音響くようになってるので、ターボ車なら
もっと低音が響くと思いますよ。
いつも行くお店の方には、「独特の音だね」って言われてます。
周りにCORAZONのマフラー付けてる人がいないので、他の音を
直に聞いたことはないのですが、低音は結構出てると思います。
CORAZONのBBSは、スタッフの方が丁寧に教えてくれますよ。
参考までに・・・。


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Re:重低音なマフラーについて

とびぞー

- 04/1/15(木) 21:00 -

マ○シェのＷＲＣマフラー結構重低音だと思います。
ただ音が大きめです。
カーショップのピット等でエンジンを掛けると重低音が
更に強調され人が集まることしばしば・・・。
目立ちたいならこれで決まりです。


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Re:重低音なマフラーについて

ときっこ - 04/1/15(木) 23:46 -

みなさん、お返事ありがとうございます！！！！
いろんな意見を参考にしたいとおもいます。
砲丸斜めだしがすきですよ～。それの重低音を探してます！


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Re:重低音なマフラーについて

きりはら - 04/1/17(土) 1:03 -

おおっと！直リンクが他の店の広告のページになってましたね。
正しくはココです（もちろん直リンゴメン！）
http://www.suxon.co.jp/sports_index.htm

タイプＳの方が太い分、音も低音だと思います。
でもやはり低回転でのトルクは犠牲になりますね。
私は他のチューン（Ｆパイプ、ＥＶＣ等）で補う事で対応してました。
タイプＳが先に発売になってその後タイプＴが出ましたよ。
ＯＥＭで他社のマフラーも作ってる会社なので仕上がりはキレイでした。
ただしタイコが大きいので車高下げるとコンクリートの車止め見事にＨＩＴします。（^^;)


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