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▼ Ｖｅｒ４にＶｅｒ６のタービンは付くのでしょうか？ まさ 04/1/11(日) 11:38
Re:Ｖｅｒ４にＶｅｒ６のタービンは付くのでしょうか... kturu 04/1/11(日) 12:33
Re:Ｖｅｒ４にＶｅｒ６のタービンは付くのでしょうか... まさ 04/1/11(日) 21:34
Re:Ｖｅｒ４にＶｅｒ６のタービンは付くのでしょうか... kturu 04/1/11(日) 22:14
Re:Ｖｅｒ４にＶｅｒ６のタービンは付くのでしょうか... まさ 04/1/12(月) 23:07
Ｖｅｒ４にＶｅｒ６のタービンは付くのでしょうか？
 まさ  - 04/1/11(日) 11:38 -
  
ＧＣ８のＥ型に乗っています。
タービンを新品にしたいのですが、オークション等ではＧ型しか出品がありません。
品番が微妙に違うようなのですが、ポン付けできるのでしょうか？
教えて下さい。宜しくお願いします。
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Re:Ｖｅｒ４にＶｅｒ６のタービンは付くのでしょう...
 kturu  - 04/1/11(日) 12:33 -
  
▼まささん：
>ＧＣ８のＥ型に乗っています。
>タービンを新品にしたいのですが、オークション等ではＧ型しか出品がありません。
>品番が微妙に違うようなのですが、ポン付けできるのでしょうか？
>教えて下さい。宜しくお願いします。

装着自体はポン付けです。
ただし、燃調等に関しては・・・純正ECUでも目標空燃比へ自動的に
補正されるので、ポン付けだけでＯＫという噂もあることはあるんですが、
タービンのスペックが異なりますので、絶対大丈夫とは言い切れません。
尚、STiverとＷＲＸでタービンスペックが異なります。

SUBARU FASTII（部品番号検索ソフト）等で互換部品指定されているならば、
フルノーマルであればポン付けＯＫということになりますけどね。
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Re:Ｖｅｒ４にＶｅｒ６のタービンは付くのでしょう...
 まさ  - 04/1/11(日) 21:34 -
  
返信ありがとうございます。

当方ＳＴＩなので取り付けは問題無いんですね。
SUBARU FASTIIはディーラーに行けばあるんでしょうか？
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Re:Ｖｅｒ４にＶｅｒ６のタービンは付くのでしょう...
 kturu  - 04/1/11(日) 22:14 -
  
▼まささん：
>当方ＳＴＩなので取り付けは問題無いんですね。

簡単に書きすぎました。(汗)
取り付け方法に関しては一切変更がないので問題はありませんが、
同じGC8でもタービンは各アプライドモデルでも違いますし、
WRXとSTiverでも違います。

D〜E/WRX:IHI RHF5HB VF22 P20　22B・D/STi:VF23 P20　E/STi:VF24 P18
F〜G:VF29？ P18　F/STi:VF28 P18　G/STi：VF28orVF29 P18
尚、純正品番はそれぞれ2〜3つありますが同じです。

資料上ではE/STiのVF24よりもG/STiのVF28orVF29のほうが
風量が小さくなっています。
＃小さめのタービンを使うことでより中低速のトルクを向上させる。

当方らで実物分解して確認したのはVF23・VF28・VF29だけですが、
VF28とVF29に明らかな差異は分からなかったのもの、
VF23とVF29では外観ですぐわかるタービンハウジングサイズ
（P18orP20）だけでなくコンプレッサーブレードの径が違い、
VF28/VF29のほうが小さくなっています。
またブレードが薄くなっているのでレスポンスは微妙に良いんですが
非常に異物や高ブーストに対して弱くなっています。

と、細かいことはおいといて・・・
実際のところVF24からVF28orVF29であればたぶん純正ECUの制御範囲内から
外れることはないと思います。
ですが、ECUセッティングを詰めてパワーを出している場合や、ブーストを
上げている場合には大丈夫とは言い切れませんし、特にブーストを上げて
いる場合に、VF24は1.4k近くまで上げた効果が出るのに対し、VF28/VF29では
1.2k以上掛けてもパワーアップはさほど望めません。（経験談）
まぁ実際はブーストを掛けるだけではさほどパワーアップしませんけどね。

現在既にタービンブローや、明らかに異音が出ているような状態では仕方ない
のでVF28orVF29で構わないですが、出来ればVF24を探したほうが良いと思います。
引用なし
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Re:Ｖｅｒ４にＶｅｒ６のタービンは付くのでしょう...
 まさ  - 04/1/12(月) 23:07 -
  
大変詳しい説明ありがとうございました。
知りたかったことが全て判明しました。
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