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GC8Eの診断コネクター たもつ 07/9/23(日) 15:48
Re:GC8Eの診断コネクター TOMO 07/9/23(日) 20:13
Re:GC8Eの診断コネクター たもつ 07/9/23(日) 22:15

GC8Eの診断コネクター
 たもつ  - 07/9/23(日) 15:48 -
  
いつも参考にさせていただいてます。
GC8E-STI(not RA)に乗っているたもつと申します。

追加メーターの購入を考えてまして、いろいろと考慮した結果、故障診断コネクターを利用するタイプの
メーター(TRUSTのインテリジェントインフォメーターなど)にしようと思ってます。
ところが、この手のメーターはどこのメーカーもそうなんですが、適合がGC8F型以降となってまして、私のE型は適合外となってます。
メーカーHPなどの説明では「国際規格(ISO規格)のコネクター装着車であればほとんどの車が適合」となってます。
というわけで購入を断念してたんですが、先日ふと何気に自分の車の故障診断コネクターを見ると、形状は国際規格コネクター
(台形型の16ピン)でした。

そこで質問なんですが、形状が国際規格コネクターでも、私のGC8E型ではやはり正常に動作しないものなんでしょうか?
それとも、多少配線を加工するなどして正常に動作させることが可能なものでしょうか?
「適合外の車種に装着して問題なく動作してる」などのお話が聞けると一番ありがたいんですが・・・。

GC8E型が適合となっているテクトム社の製品も考えたんですが、やはり最新型のカラフルな画面にあこがれてしまいまして・・・。
どなたかお分かりの方いらっしゃいましたら是非教えてください。
よろしくお願いします。
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Re:GC8Eの診断コネクター
 TOMO WEB  - 07/9/23(日) 20:13 -
  
こんばんは。

残念ながらGC8E型のECUはハードウェアが独自仕様なので
コネクタは同じであっても装着は不可能です。
GC8F型も国際規格のECUとはまたちょっと違います。

ちょうどその頃にECUの通信規格が出来て適合車両が世の中に出てきたようで、
GDB系、BHレガシイ以降は適応できるものが多いようです。

▼たもつさん:
>いつも参考にさせていただいてます。
>GC8E-STI(not RA)に乗っているたもつと申します。
>
>追加メーターの購入を考えてまして、いろいろと考慮した結果、故障診断コネクターを利用するタイプの
>メーター(TRUSTのインテリジェントインフォメーターなど)にしようと思ってます。
>ところが、この手のメーターはどこのメーカーもそうなんですが、適合がGC8F型以降となってまして、私のE型は適合外となってます。
>メーカーHPなどの説明では「国際規格(ISO規格)のコネクター装着車であればほとんどの車が適合」となってます。
>というわけで購入を断念してたんですが、先日ふと何気に自分の車の故障診断コネクターを見ると、形状は国際規格コネクター
>(台形型の16ピン)でした。
>
>そこで質問なんですが、形状が国際規格コネクターでも、私のGC8E型ではやはり正常に動作しないものなんでしょうか?
>それとも、多少配線を加工するなどして正常に動作させることが可能なものでしょうか?
>「適合外の車種に装着して問題なく動作してる」などのお話が聞けると一番ありがたいんですが・・・。
>
>GC8E型が適合となっているテクトム社の製品も考えたんですが、やはり最新型のカラフルな画面にあこがれてしまいまして・・・。
>どなたかお分かりの方いらっしゃいましたら是非教えてください。
>よろしくお願いします。
引用なし
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Re:GC8Eの診断コネクター
 たもつ  - 07/9/23(日) 22:15 -
  
TOMOさん、早速の返信ありがとうございます。

・・・なるほど、独自のハードですか・・・。
配線加工程度じゃ無理そうですね・・・。
たいへん残念ですがほかの方法を考えることにします・・・。
ありがとうございました。
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