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▼ PCD114.3のGDB toshi 11/2/2(水) 12:06
Re:PCD114.3のGDB 青春指南役 11/2/4(金) 15:29
Re:PCD114.3のGDB toshi 11/2/4(金) 21:39
PCD114.3のGDB
 toshi  - 11/2/2(水) 12:06 -
  
こんにちは。過去ログ探したのですがヒットしなかったので質問です。

ＧＤＢＥに乗ってます。ラアンのワイドボディ仕様なのでタイヤのオフセット合わせに一苦労なのですが、微調整できるように調整式のラテラルリンクを装着しようと思います。チャージスピードのがフルピロで価格も良いのですが114.3除くとなっていました。メーカーに問い合わせたところ、114.3車はトレッドが違うので。という回答でしたが、記憶ではラテリンの材質がアルミになってホイールサイズが変更されただけで、ラテリンの長さなどメカ的なトレッドは変更なかったと思うのですが・・・トレッドはホイールサイズ変更で若干変わっただけですよね？？

流用などでモデルごとのラテリン長さなど詳しいデータをお持ちの方がいらっしゃいましたら教えてください。よろしくお願いします。
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Re:PCD114.3のGDB
 青春指南役  - 11/2/4(金) 15:29 -
  
▼toshiさん：
お世話になります。
ラテリンの実寸法の記事こちらにもアップしておきます。

http://minkara.carview.co.jp/userid/158872/blog/21330608/

やっぱり10mmほど長さが違うんですね。


>こんにちは。過去ログ探したのですがヒットしなかったので質問です。
>
>ＧＤＢＥに乗ってます。ラアンのワイドボディ仕様なのでタイヤのオフセット合わせに一苦労なのですが、微調整できるように調整式のラテラルリンクを装着しようと思います。チャージスピードのがフルピロで価格も良いのですが114.3除くとなっていました。メーカーに問い合わせたところ、114.3車はトレッドが違うので。という回答でしたが、記憶ではラテリンの材質がアルミになってホイールサイズが変更されただけで、ラテリンの長さなどメカ的なトレッドは変更なかったと思うのですが・・・トレッドはホイールサイズ変更で若干変わっただけですよね？？
>
>流用などでモデルごとのラテリン長さなど詳しいデータをお持ちの方がいらっしゃいましたら教えてください。よろしくお願いします。
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Re:PCD114.3のGDB
 toshi  - 11/2/4(金) 21:39 -
  
お世話になります。

参考になりました、ありがとうございました。
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