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GC8とGDBの純正マフラーについて。 Shu 06/9/11(月) 2:18
「みんカラ」の記事も参考になります 青春指南役 06/9/11(月) 6:42
Re:「みんカラ」の記事も参考になります SHU 06/9/11(月) 14:02
Re:「みんカラ」の記事も参考になります 青春指南役 06/9/12(火) 8:04
Re:「みんカラ」の記事も参考になります SHU 06/9/12(火) 17:53
Re:GC8とGDBの純正マフラーについて。 おんじ 06/9/13(水) 1:03
Re:GC8とGDBの純正マフラーについて。 ちゃんりゅう 06/9/13(水) 12:08
Re:GC8とGDBの純正マフラーについて。 しげ@GC8F 06/10/2(月) 20:20
Re:GC8とGDBの純正マフラーについて。 SHU 06/10/2(月) 21:20
Re:GC8とGDBの純正マフラーについて。 しげ@GC8F 06/10/3(火) 6:07
Re:GC8とGDBの純正マフラーについて。 SHU 06/10/3(火) 15:44

GC8とGDBの純正マフラーについて。
 Shu  - 06/9/11(月) 2:18 -
  
こんばんわ、いつも勉強させていただきありがとうございます。
GC8のD型STI・RAに乗るものですが、GDBのマフラーとGC8のマフラーの材質とか口径は変更されているんですか?
どなたかGCからGDに乗り換えて交換したとか詳しい方ご教授願います。
家が住宅街なのと、常識ある大人を目指しての質問です^^;

社外品に変えれば軽くなったり音質が変わるのは当然承知です。
今回の質問は材質変更(軽いとか…)中間とエンドの径が気になったのです。
宜しくお願い致します。

移植が出来るのを知ったのと、最近GDBメンバーを入れたことによる自然な仕上がり(メンバーにあるマフラーハンガーのブッシュ取り付け)を求め検討中です。
引用なし
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「みんカラ」の記事も参考になります
 青春指南役  - 06/9/11(月) 6:42 -
  
▼Shuさん:
「みんカラ」に”整備手帳”というコーナーが有りまして、非会員でも閲覧可能です。
ちょうど。GDBのマフラーを入れた方の記事が有りましたので紹介します。

http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=150293

DIYナビゲータのように会員の整備手帳の検索もできますので、活用下さい。

http://carlife.carview.co.jp/CarNotes.asp?CarID=3239
引用なし
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Re:「みんカラ」の記事も参考になります
 SHU  - 06/9/11(月) 14:02 -
  
ありがとうございます。
これから参考にさせていただきます。
音量などは別に求めてないですし、GDのマフラーが移植できるのも知っています。
質問した内容とはちょっと違うページに感じました^^;
引用なし
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Re:「みんカラ」の記事も参考になります
 青春指南役  - 06/9/12(火) 8:04 -
  
▼SHUさん:
>ありがとうございます。
>これから参考にさせていただきます。
>音量などは別に求めてないですし、GDのマフラーが移植できるのも知っています。
>質問した内容とはちょっと違うページに感じました^^;

回答が質問の主旨とズレてすみません。
センターパイプの径は変わってませんので、違いは中間のタイコの有無とテール
エンドの口径くらいですね。
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Re:「みんカラ」の記事も参考になります
 SHU  - 06/9/12(火) 17:53 -
  
ありがとうございます!大差はないんですね〜^^;
GDBになってステンになったりしてるのかと思いました(笑)
そのまま付けれるのが凄いですよね!GCとGDは全然違うものみたいなのに…^^

ありがとうございます♪
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Re:GC8とGDBの純正マフラーについて。
 おんじ  - 06/9/13(水) 1:03 -
  
こんにちは〜♪
Shuさん、はじめまして。

先月、GCのV6にGDBの純正マフラーをセンターパイプごと流用しました。
その前に他車で非stiのマフラーを取り付ける作業を行いましたが、持った感じどちらもあまり変わらないようです。

私の友達も貴方と同じV3に乗っていまして、アイドリングで比較するとV3の音質と変わらない気がします。装着してまだ回してませんので完璧な比較はできていませんが…(笑)

材質については、当方が入手したGDBマフラーはパイプがステンのように紫色に焼けていましたのでステンかな?と思いこんでいました。
今度晴れた日に磁石で確認してみます(笑)
引用なし
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Re:GC8とGDBの純正マフラーについて。
 ちゃんりゅう E-MAIL  - 06/9/13(水) 12:08 -
  
最初からステンレスだったはずですが。
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Re:GC8とGDBの純正マフラーについて。
 しげ@GC8F WEB  - 06/10/2(月) 20:20 -
  
こんばんは。

ワタシもGCにGD用マフラーをセンター&テールで
取り付けました(^^;

センターパイプはGCは遮熱板が付いててごついイメージですが
GD用は遮熱板が付いていなく、材質も違うように感じました(^^;
GCは鉄かなぁと(^^;

メインパイプ径が変わってませんが、サブタイコが付いたおかげか
少々音が小さくなったように感じたのと真ん中のトルクが上がったように感じました(^^;
※気のせいかもしれませんけどね(^^;

テールパイプは、出口径がGC純正よりも大きくなってるみたいです。
回していくと、静かですがフォーンって音がする気がします(^^;
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Re:GC8とGDBの純正マフラーについて。
 SHU  - 06/10/2(月) 21:20 -
  
やはり材質も違うんですかね〜^^;テールエンドはデカくなってますよね!
少しでも軽量ならテールだけでなく全て変えたいと思ってます。
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Re:GC8とGDBの純正マフラーについて。
 しげ@GC8F WEB  - 06/10/3(火) 6:07 -
  
どもども(^^;

一応、重量の方はあんまり変わっていないかなぁというのが
持ってみた感想です(^^;
若干重くなってる可能性アリ(^^;

ワタシは、メンバーがまだGC用なので
マフラーリングが一個浮いている状態ですが
リア側の2個を強化にしたので大丈夫そうです(^^;

遮熱板の干渉も問題無さそうですね(^^;
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Re:GC8とGDBの純正マフラーについて。
 SHU  - 06/10/3(火) 15:44 -
  
▼しげ@GC8Fさん:
V3の中間と違い重くなっているとしたらサイレンサーが一つ追加されている分かもしれませんね!^^;
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