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GC8スタビライザー流用等 てんてん 10/7/13(火) 22:18

Re:GC8スタビライザー流用等 青春指南役 10/7/15(木) 7:22

Re:GC8スタビライザー流用等 TOMO 10/7/15(木) 9:24

Re:GC8スタビライザー流用等 てんてん 10/7/17(土) 6:56

Re:GC8スタビライザー流用等 きーぽん 10/7/17(土) 13:45

GC8スタビライザー流用等

てんてん - 10/7/13(火) 22:18 -

過去ログを見たのですが、思ったのがなかったので投稿いたします。
当方GC8 STiバージョン5（not RA）に乗っていますが、スバル純正スタビライザーについてお教えください。当方に装着可能な純正スタビライザーについてインプレッサに限らず、レガシィやフォレスターにも装着可能か教えて下さい。当方ジムカーナをしているのですが、径を細くしようと考えています。言葉たらずなところがありますがよろしくお願いします。


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Re:GC8スタビライザー流用等

青春指南役 - 10/7/15(木) 7:22 -

▼てんてんさん：
GC8はSFフォレスター、BC/BGレガシィと足回りに互換性があります。
特にSFフォレスタは明らかにGC8よりスタビライザが細いので、てんてん
さんの希望される方向で流用価値は有ると思います。

予断ですが、車高を下げている場合、GD用のスタビライザのリンクに交換
するとレスポンスが変わります。

>過去ログを見たのですが、思ったのがなかったので投稿いたします。
>当方GC8 STiバージョン5（not RA）に乗っていますが、スバル純正スタビライザーについてお教えください。当方に装着可能な純正スタビライザーについてインプレッサに限らず、レガシィやフォレスターにも装着可能か教えて下さい。当方ジムカーナをしているのですが、径を細くしようと考えています。言葉たらずなところがありますがよろしくお願いします。


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Re:GC8スタビライザー流用等

TOMO

- 10/7/15(木) 9:24 -

おはようございます。

▼てんてんさん：
>過去ログを見たのですが、思ったのがなかったので投稿いたします。
>当方GC8 STiバージョン5（not RA）に乗っていますが、スバル純正スタビライザーについてお教えください。当方に装着可能な純正スタビライザーについてインプレッサに限らず、レガシィやフォレスターにも装着可能か教えて下さい。当方ジムカーナをしているのですが、径を細くしようと考えています。言葉たらずなところがありますがよろしくお願いします。

同世代(BG型。セダンは何型でしたっけ・・・？？？）
のレガシイのNAセダンのスタビが流用できます。

これを使うとフロントが19→18にダウン出来ます。

他、初期型のGCはリヤスタビが18パイで後期型よりも細いです。
確か、GFの初期型には17パイなんてのもあったはず・・・

絶版だったと思いますが、
STiからはフロント17パイってものもあったと思います。

使う時には流用元のスタビブッシュも使用します。

また、一時期流行したGD型のスタビリング流用ですが、
リンクの作用角度が変わるので強く効くと無理な力がかかり損傷します。
ジムカーナ用途のようなストロークの少ない足回りだと
問題にはならないかもしれませんが、
足回りの動きも悪くなるので
競技用途にはあまりお勧めしたくないですね・・・

他、スタビはトーションバーですから
鉄工所等、金属加工可能な業者さんをご存じでしたら
焼き鈍しや延長、
ワンオフ作成などいくらでも加工は可能だと思います。
＃競技する人達は自分の手の内なのであまり言いませんけど
＃こんな感じで結構加工してるみたいですよ


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Re:GC8スタビライザー流用等

てんてん - 10/7/17(土) 6:56 -

▼青春指南役さん、TOMOさん：
ありがとうございます。

レガシィやフォレスターのスタビでも装着可能なんですね。太さもいろいろあるんですね。
品番や型式とかがわかりましたら教えて下さい。
ちなみにインプレッサのワゴン（GF NA）はどうなんでしょうか？当方に装着可能なんでしょうか？よろしくお願いします。


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Re:GC8スタビライザー流用等

きーぽん - 10/7/17(土) 13:45 -

SRXにSTi系20mmリアスタビを流用してましたが、GC/GFのNA/ターボはフロント互換無しリアは互換ありですね。

NAでリアスタビが付いてるのはSRX/HX系セダン/CX等で太さは13mmです。

▼てんてんさん：
>▼青春指南役さん、TOMOさん：
>ありがとうございます。
>
>レガシィやフォレスターのスタビでも装着可能なんですね。太さもいろいろあるんですね。
>品番や型式とかがわかりましたら教えて下さい。
>ちなみにインプレッサのワゴン（GF NA）はどうなんでしょうか？当方に装着可能なんでしょうか？よろしくお願いします。


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