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▼ 強化ブッシュのきしみ音について みや 06/6/29(木) 6:17
Re:強化ブッシュのきしみ音について カッパ 06/6/29(木) 13:16
Re:強化ブッシュのきしみ音について みや 06/6/29(木) 19:08
Re:強化ブッシュのきしみ音について miner 06/7/1(土) 0:01
Re:強化ブッシュのきしみ音について みや 06/7/1(土) 5:47
Re:強化ブッシュのきしみ音について TOMO 06/7/1(土) 9:33
Re:強化ブッシュのきしみ音について みや 06/7/1(土) 18:34
Re:強化ブッシュのきしみ音について TOMO 06/7/1(土) 19:11
Re:強化ブッシュのきしみ音について みや 06/7/1(土) 20:31
Re:強化ブッシュのきしみ音について みや 06/7/4(火) 19:20
Re:強化ブッシュのきしみ音について miner 06/7/5(水) 1:59
強化ブッシュのきしみ音について
 みや WEB  - 06/6/29(木) 6:17 -
  
またお世話になります！

異音についてなのですが、
私の車はフルピロではなく、フル強化ブッシュなのですが、きしみ音が凄いんです・・

フロントロアアーム前後、リアのアーム全てが強化ブッシュです（リアナックル部分のみノーマル(^_^;)）

車庫入れ時はきしみ音のオンパレードです・・
超低速コーナーでも鳴ってます・・
フロントが凄いです・・ハンドル切ると必ず鳴ります・・

さすがにだんだんと耳につくようになってきました・・

そこで、何か対策はないものか考えていますが、良い方法が浮かびません・・

グリスだとゴミを付着させてしまい悪影響になるかと思い手付かずです・・

どなたか良い案をお持ちではないでしょうか？？
宜しくお願いします！
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Re:強化ブッシュのきしみ音について
 カッパ  - 06/6/29(木) 13:16 -
  
強化ブッシュのきしみで、頭に浮かんだのが、スタビブッシュで、他のブッシュで、きしみが出るとしたら、ノーマルサスペンションのスプリングのゴムブッシュ位なのではないかと思うのですが？
僕のインプの時は、スタビブッシュがねじれてしまいきしみ音を出していて、数回スタビを外し、ねじれを直したのですが、ねじれが癖になってしまったのか、また、すぐにねじれてきしみ音を出してしまう状態だったので、スタビブッシュの切れ目に瞬間接着剤を流し込んで、接着してしまいました。
そせからは、きしみ音は、消えました。
（接着すると言っても、ブッシュ交換の時に簡単に剥がれる程度にしています）スタビブッシュは、劣化や、変形などで、すぐに駄目に成りやすい部品なので、チェックしてから時間が経過しているなら、再チェックが必要だと思います。
交換も差ほど手間には成らない部分だと思うので、グリスでも何でも、塗ってしまうタイプの人間です。(^_^;)
引用なし
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Re:強化ブッシュのきしみ音について
 みや WEB  - 06/6/29(木) 19:08 -
  
▼カッパさん：
>強化ブッシュのきしみで、頭に浮かんだのが、スタビブッシュで、他のブッシュで、きしみが出るとしたら、ノーマルサスペンションのスプリングのゴムブッシュ位なのではないかと思うのですが？
>僕のインプの時は、スタビブッシュがねじれてしまいきしみ音を出していて、数回スタビを外し、ねじれを直したのですが、ねじれが癖になってしまったのか、また、すぐにねじれてきしみ音を出してしまう状態だったので、スタビブッシュの切れ目に瞬間接着剤を流し込んで、接着してしまいました。
>そせからは、きしみ音は、消えました。
>（接着すると言っても、ブッシュ交換の時に簡単に剥がれる程度にしています）スタビブッシュは、劣化や、変形などで、すぐに駄目に成りやすい部品なので、チェックしてから時間が経過しているなら、再チェックが必要だと思います。
>交換も差ほど手間には成らない部分だと思うので、グリスでも何でも、塗ってしまうタイプの人間です。(^_^;)


カッパさん、ご返答ありがとうございます！

スタビのブッシュでは無いですね・・
ちょっと前の事なのですが、リアはスタビ無しで走ってました
それでもギシ・・ギシ・・と古いベッドと同じような音してました
強化ブッシュはDIYで組んだのですが、取り付け後、数日で音が出ました

現在はGF用の純正サスペンションなのですが、やはり前後からきしみ音が出ております・・

ハンドル切るとギシ・・うねりで足が動くとギシ・・
リアも足が動くとギシ・・・
やはりグリスしかないですかね・・・
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Re:強化ブッシュのきしみ音について
 miner  - 06/7/1(土) 0:01 -
  
うちもほぼフル強化ブッシュですが、ブッシュ周りで音なんて一切しませんよ〜。
ちなみにリアナックル部のみピロ...。

ブッシュ打ち換え後に音が出るようになったのなら、ただ単に各部の締め付け不足のような気もしますが、どうですかね？
引用なし
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Re:強化ブッシュのきしみ音について
 みや WEB  - 06/7/1(土) 5:47 -
  
▼minerさん：
>うちもほぼフル強化ブッシュですが、ブッシュ周りで音なんて一切しませんよ〜。
>ちなみにリアナックル部のみピロ...。
>
>ブッシュ打ち換え後に音が出るようになったのなら、ただ単に各部の締め付け不足のような気もしますが、どうですかね？


minerさん
返答ありがとうございます！！(^。^)
締め付けはメガネレンチを使い力いっぱい締めまして・・
さらにパイプを足して少し増し締めしています
それでも足りなかったっていう可能性もありますね・・
日曜に更に増し締めして様子を見てきます
すみません！m(__)m
引用なし
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Re:強化ブッシュのきしみ音について
 TOMO WEB  - 06/7/1(土) 9:33 -
  
おはようございます。

▼みやさん：
>▼minerさん：
>>うちもほぼフル強化ブッシュですが、ブッシュ周りで音なんて一切しませんよ〜。
>>ちなみにリアナックル部のみピロ...。
>>
>>ブッシュ打ち換え後に音が出るようになったのなら、ただ単に各部の締め付け不足のような気もしますが、どうですかね？
>
>
>minerさん
>返答ありがとうございます！！(^。^)
>締め付けはメガネレンチを使い力いっぱい締めまして・・
>さらにパイプを足して少し増し締めしています
>それでも足りなかったっていう可能性もありますね・・
>日曜に更に増し締めして様子を見てきます
>すみません！m(__)m

お久しぶりです。
ブッシュに油脂類を塗ると種類にもよりますがゴムが劣化する可能性が
ありますし、ゴミを呼ぶだけなのでお勧めできません。

またサスペンションのアーム類は、
軸は固定されていてブッシュのゴムのたわみだけで動いているのはご存じですか？
インプレッサだったらトレーリングリンクあたりが実物で理解しやすいと思いますが、
アーム単体では自重で下向きになることはないです。
なので油脂を塗っても意味がないんですが・・・
＃ピロブッシュは動きます

サスペンションが動くときはブッシュのゴムがねじれることで動いています。
ですのでシャコタンにしたときとかはねじれの状態を矯正しなおすので
1G状態でブッシュを締め直すわけですね。

minerさんが言われるように締め付けが甘いか、
抜き換えの時に失敗してどこかにクラックが入ってるかもしれません。
確認の上、メガネにパイプでは締め付けにくいしずっこけやすいので
今はそんなに高くないですから
1/2の長いスピンナハンドル(600mmとかもっと長い位）と
コマを買われることをお勧めします。
名の通ったメーカー品でも今は安いですし、
DIYする人なら持っていて損はないですよ。

勿論、フルパワーでやりますかから車が落ちてこないよう充分配慮してくださいね。
引用なし
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Re:強化ブッシュのきしみ音について
 みや WEB  - 06/7/1(土) 18:34 -
  
▼TOMOさん：
>おはようございます。
>
>▼みやさん：
>>▼minerさん：
>>>うちもほぼフル強化ブッシュですが、ブッシュ周りで音なんて一切しませんよ〜。
>>>ちなみにリアナックル部のみピロ...。
>>>
>>>ブッシュ打ち換え後に音が出るようになったのなら、ただ単に各部の締め付け不足のような気もしますが、どうですかね？
>>
>>
>>minerさん
>>返答ありがとうございます！！(^。^)
>>締め付けはメガネレンチを使い力いっぱい締めまして・・
>>さらにパイプを足して少し増し締めしています
>>それでも足りなかったっていう可能性もありますね・・
>>日曜に更に増し締めして様子を見てきます
>>すみません！m(__)m
>
>お久しぶりです。
>ブッシュに油脂類を塗ると種類にもよりますがゴムが劣化する可能性が
>ありますし、ゴミを呼ぶだけなのでお勧めできません。
>
>またサスペンションのアーム類は、
>軸は固定されていてブッシュのゴムのたわみだけで動いているのはご存じですか？
>インプレッサだったらトレーリングリンクあたりが実物で理解しやすいと思いますが、
>アーム単体では自重で下向きになることはないです。
>なので油脂を塗っても意味がないんですが・・・
>＃ピロブッシュは動きます
>
>サスペンションが動くときはブッシュのゴムがねじれることで動いています。
>ですのでシャコタンにしたときとかはねじれの状態を矯正しなおすので
>1G状態でブッシュを締め直すわけですね。
>
>minerさんが言われるように締め付けが甘いか、
>抜き換えの時に失敗してどこかにクラックが入ってるかもしれません。
>確認の上、メガネにパイプでは締め付けにくいしずっこけやすいので
>今はそんなに高くないですから
>1/2の長いスピンナハンドル(600mmとかもっと長い位）と
>コマを買われることをお勧めします。
>名の通ったメーカー品でも今は安いですし、
>DIYする人なら持っていて損はないですよ。
>
>勿論、フルパワーでやりますかから車が落ちてこないよう充分配慮してくださいね。


お久しぶりです！m(__)m

やはりグリス散布はダメですか・・
砂やゴミが付着して良い事無いことは知っていましたので迷ってました・・

アームはブッシュのたわみだけで動いているのはあちこちで書かれていましたので知ってはいたのですが、STIピロ等だとやはり突き上げが有るとのことでしたので、間を取って強化ゴムとしたんです

でも強化ゴムでも突き上げはかなり増すし・・こんなことならピロでも良かったかな？
なんて考えてはいますが・・ピロ車を運転してからこれからどうするか決めたいと思います


話がズレましたが、明日増し締めを行い様子を見てみようと思います

スピンナハンドルは所有しておりますのでそちらで作業してみます

ご返答ありがとうございましたm(__)m
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Re:強化ブッシュのきしみ音について
 TOMO WEB  - 06/7/1(土) 19:11 -
  
こんばんは。

▼みやさん：
>アームはブッシュのたわみだけで動いているのはあちこちで書かれていましたので知ってはいたのですが、STIピロ等だとやはり突き上げが有るとのことでしたので、間を取って強化ゴムとしたんです
>
>でも強化ゴムでも突き上げはかなり増すし・・こんなことならピロでも良かったかな？
>なんて考えてはいますが・・ピロ車を運転してからこれからどうするか決めたいと思います

私は逆に強化ブッシュってゴムが堅いから、
たわむ量も少ないし大きな力でじゃないとアームが動かないはず
（使ってないので嘘かも？）
→ホントにこれがイイのか？(^^;

という独断的な考え、拘りでピロブッシュに打ち換えしました。
普段はN1 Proなんて言う乗り心地最悪と評されるシャコタンサスですが、
冬場はノーマルサスとの組み合わせで乗っています。
この時はむしろノーマルブッシュの時よりも路面追従も良いんじゃないかと？
乗り心地も良いです。
＃まぁ、普段が悪すぎって話も多々ありますが(^^;;;

ただ、こういう意見もあります。
もともとブッシュの堅さを考慮してバネレート、ダンパーの減衰を設定しているから
ピロになって動きが良すぎてしまう・・・とも。
他は、縁石とかに擦ったときに力の逃げがないから車体が痛むとか。

強化ブッシュは堅いのでゴムの劣化が早いです。
3〜4年位でダメになるようなのでその点も気をつけたほうが良いようですね。
引用なし
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Re:強化ブッシュのきしみ音について
 みや WEB  - 06/7/1(土) 20:31 -
  
▼TOMOさん：
>こんばんは。
>
>▼みやさん：
>>アームはブッシュのたわみだけで動いているのはあちこちで書かれていましたので知ってはいたのですが、STIピロ等だとやはり突き上げが有るとのことでしたので、間を取って強化ゴムとしたんです
>>
>>でも強化ゴムでも突き上げはかなり増すし・・こんなことならピロでも良かったかな？
>>なんて考えてはいますが・・ピロ車を運転してからこれからどうするか決めたいと思います
>
>私は逆に強化ブッシュってゴムが堅いから、
>たわむ量も少ないし大きな力でじゃないとアームが動かないはず
>（使ってないので嘘かも？）
>→ホントにこれがイイのか？(^^;
>
>という独断的な考え、拘りでピロブッシュに打ち換えしました。
>普段はN1 Proなんて言う乗り心地最悪と評されるシャコタンサスですが、
>冬場はノーマルサスとの組み合わせで乗っています。
>この時はむしろノーマルブッシュの時よりも路面追従も良いんじゃないかと？
>乗り心地も良いです。
>＃まぁ、普段が悪すぎって話も多々ありますが(^^;;;
>
>ただ、こういう意見もあります。
>もともとブッシュの堅さを考慮してバネレート、ダンパーの減衰を設定しているから
>ピロになって動きが良すぎてしまう・・・とも。
>他は、縁石とかに擦ったときに力の逃げがないから車体が痛むとか。
>
>強化ブッシュは堅いのでゴムの劣化が早いです。
>3〜4年位でダメになるようなのでその点も気をつけたほうが良いようですね。


確かに・・・街乗りなどの低速時のうねりや凹凸ではアームは動かないような・・

でもそれなりの走りの時には収まりも良いしキビキビしていて良い感じです
純正足でもシッカリ感が有ります
ゴツゴツ+１ですが・・・

近い内にピロ車に試乗をお願いしてみます

ゴムの劣化次第ではピロ化もいいですね
でも・・仰る通り、縁石当りではタイロッドエンド辺りがダメージ大きそうですね・・
慎重に検討してみたいと思います・・
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Re:強化ブッシュのきしみ音について
 みや WEB  - 06/7/4(火) 19:20 -
  
こんばんは

皆さん、ご返答ありがとうございました

結果が遅くなりすみません

日曜に各部の増し締めを行った所、完全では無いにしろギシギシと鳴っていた異音は解消されました

やはり締め付け不足だったようです・・

良い勉強になりました
早めにトルクレンチを購入し、規定トルクを守って締め付けるようにしていこうと思います

やはりDIY全て手ルクレンチだとダメですね・・(^_^;)
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Re:強化ブッシュのきしみ音について
 miner  - 06/7/5(水) 1:59 -
  
規定トルクも大事ですが、強化ブッシュはどうしても可動域が狭くなるので
1G締め付け(ジャッキアップ状態ではなく、タイヤ接地してサスペンションが
ストロークしている状態)で締め付けないと具合がよろしくないです。

＃ラダーレールなんかがあると楽ですが、色々工夫すれば何とかなるものです。
引用なし
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