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▼ アライメント ネオゴリラ 05/9/16(金) 18:32
Re:アライメント kturu 05/9/16(金) 19:38
Re:アライメント TOMO 05/9/16(金) 19:40
Re:アライメント マウ 05/9/16(金) 20:08
Re:アライメント ネオゴリラ 05/9/17(土) 19:36
アライメント
 ネオゴリラ  - 05/9/16(金) 18:32 -
  
こんにちは，C型GF8に乗っています．
本日，車高調から純正のサスペンションに交換しようと試みたのですが，なぜか純正サスが全く入りませんでした．
アッパーマウントとボディがぴったりくっついた状態で，下のボルトをはめようと色々と力を加えてみたのですが，サスの方が明らかに長いようで，うまくいかず，スタビリンクを両側外しても入らず，結局諦めてしまいました．3年前はきっちり納まっていたのですが．
サスを玄関に横倒しで置いていたために，ダンパがへたってバネが伸びたのか，それとも，車高調付けてアライメントを変更した（キャンバー角を０にした）のがマズかったのか，原因がはっきりしません．
純正サスが入るようにアライメントを変更して下さいと言ったら，やはり，店の人は変な顔をしていました．

何か原因が思いつく方,お願いします．
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Re:アライメント
 kturu  - 05/9/16(金) 19:38 -
  
▼ネオゴリラさん：
>こんにちは，C型GF8に乗っています．
>本日，車高調から純正のサスペンションに交換しようと試みたのですが，なぜか純正サスが全く入りませんでした．
>アッパーマウントとボディがぴったりくっついた状態で，下のボルトをはめようと色々と力を加えてみたのですが，サスの方が明らかに長いようで，うまくいかず，スタビリンクを両側外しても入らず，結局諦めてしまいました．3年前はきっちり納まっていたのですが．
>サスを玄関に横倒しで置いていたために，ダンパがへたってバネが伸びたのか，それとも，車高調付けてアライメントを変更した（キャンバー角を０にした）のがマズかったのか，原因がはっきりしません．
>純正サスが入るようにアライメントを変更して下さいと言ったら，やはり，店の人は変な顔をしていました．
>
>何か原因が思いつく方,お願いします．

サスアームの取り付けボルトを緩めてゴムブッシュの弾性だけでなくて
アームがフリーに動く状態にすれば入るかと思います。
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Re:アライメント
 TOMO WEB  - 05/9/16(金) 19:40 -
  
こんばんは。

▼ネオゴリラさん：
>こんにちは，C型GF8に乗っています．
>本日，車高調から純正のサスペンションに交換しようと試みたのですが，なぜか純正サスが全く入りませんでした．
>アッパーマウントとボディがぴったりくっついた状態で，下のボルトをはめようと色々と力を加えてみたのですが，サスの方が明らかに長いようで，うまくいかず，スタビリンクを両側外しても入らず，結局諦めてしまいました．3年前はきっちり納まっていたのですが．
>サスを玄関に横倒しで置いていたために，ダンパがへたってバネが伸びたのか，それとも，車高調付けてアライメントを変更した（キャンバー角を０にした）のがマズかったのか，原因がはっきりしません．
>純正サスが入るようにアライメントを変更して下さいと言ったら，やはり，店の人は変な顔をしていました．
>
>何か原因が思いつく方,お願いします．

アライメントは関係ないですね。
＃というか、入らない位激しくずれているなら大事故車ですって(汗)

基本的にはスタビリンクの片側を外して左右でフリーに動くようにするか、
2本同時にストラットを外せば交換出来ると思います。

リヤは気をつけないといけないんですが、
サイドブレーキを必ず解除してください。
サイドを解除しないとうまくはまらないことがほとんどです。

リヤについては、ブッシュとアッパーマウントをそれなりにたわませて
入れるのでストラットのハブ側のボルトをはめるときには
ディスク上側を押し気味にして入れてあげればうまく入ると思います。
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Re:アライメント
 マウ  - 05/9/16(金) 20:08 -
  
こんばんわ。
取り付け方法としてはロアアームのブッシュの取り付けボルトを緩めてロアアームをフリーにしてやれば取り付け出来ます。純正サスと車高調等のショートストロークサスでは全長が違いますのでロアアームの角度も変更しないといけません。
アライメント調整を専門店で作業していませんか？。通常専門店でアライメント調整するとサスに合わせてロアアームの角度も調整します。（そのままだとロアアームの角度というかブッシュがねじれて固定されてしまいサスがいい仕事出来なくなってしまうからなんですが。）それではロアアームが純正サスの取り付け位置より万歳している状態なので純正サスを取り付けるのは難しいのです。
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Re:アライメント
 ネオゴリラ  - 05/9/17(土) 19:36 -
  
皆様，アドバイスありがとうございます．
サスアームまで緩めないと無理そうなので，また暇なときにチャレンジしたいと思います．

それともう一つ，今現在，スタビリンクがGD用の短い物に変わっているのですが，純正サスに戻す際に，やはり元の長い物に変えた方が良いのでしょうか？
変えたほうが良いのならば，注文しようかと考えています．
でも，社外品などは，大抵短いものばかりなので，純正サスの場合でも別に構わないと考えているのですが．スタビライザーの利きが低下するならば，交換しようかと思います．
引用なし
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