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GDB−F型のリヤクロスバー流用について けい 05/8/3(水) 7:52
Re:GDB−F型のリヤクロスバー流用について BB 05/8/18(木) 12:01
Re:GDB−F型のリヤクロスバー流用について けい 05/8/19(金) 16:07

GDB−F型のリヤクロスバー流用について
 けい  - 05/8/3(水) 7:52 -
  
GDB−BスペCに乗るけいです。
少々お聞きしたいのですが、新型スペC(F型)に装着されたリヤクロスバーをGDB−Bに流用する事は可能なんでしょうか?
誰かお知りの方、または流用された方がおられましたら、ボルトオンで装着可能か? 値段はどれくらいか? 効果はあったのか? を教えてください。
それでは、よろしくお願いします。
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Re:GDB−F型のリヤクロスバー流用について
 BB  - 05/8/18(木) 12:01 -
  
こんにちは
▼けいさん:
>GDB−BスペCに乗るけいです。
>少々お聞きしたいのですが、新型スペC(F型)に装着されたリヤクロスバーをGDB−Bに流用する事は可能なんでしょうか?
>誰かお知りの方、または流用された方がおられましたら、ボルトオンで装着可能か? 値段はどれくらいか? 効果はあったのか? を教えてください。
>それでは、よろしくお願いします。

ボクも興味があって調べてみました
値段はクロスバーが15,000、ボルトが90X2 でした
装着に関してはボクもまだ検討中なのでGDB−E,F Spec−Cの車両から左右取付幅を測定して取付可能であれば実行しようと思います。
個人的な思い込みですがおそらくリアクロスメンバー位置決め穴に取付する感じなのではと思っています。
ただしE,FのすぺCは取付部位の鉄板補強とか施工されているでしょうからポン付けでは強度アップになるかどうかは疑問に思っています。
強引にトランク内側から切開してフレーム内部にガセットでも組めば効果は望めるのでしょうが今度はサビの発生もありえるので次にフロア下部側からフレームに穴を開け新設ガセットに防錆処理をすればいいのかなと妄想しています。
でも現実的な方法では無いですよね・・・ (^^ゞ
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Re:GDB−F型のリヤクロスバー流用について
 けい  - 05/8/19(金) 16:07 -
  
BBさんレスありがとうございます。
ただ取り付けるだけでは十分な効果は得られそうに無さそうですか…(^^ゞ
今のところ、リアタワーバーを取り付けるか、クロスバーにしようかと考察中です。
手軽なボディ補強の案があればまたいろいろとお教えください。
ありがとうございました!
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