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純正シートの流用について Ｑ 05/7/28(木) 19:57

Re:純正シートの流用について みや 05/7/28(木) 20:58

Re:純正シートの流用について Ｑ 05/7/28(木) 23:14

Re:純正シートの流用について ネオゴリラ 05/7/29(金) 13:06

Re:純正シートの流用について みや 05/7/29(金) 18:11

Re:純正シートの流用について Ｑ 05/7/29(金) 19:48

Re:純正シートの流用について toshi 05/7/29(金) 21:22

純正シートの流用について

Ｑ - 05/7/28(木) 19:57 -

インプレッサＧＣ８のＳｔｉバージョン４のシートってレガシィ（ＢＧ系）に流用可能でしょうか？？レガシィのシートは腰に負担がかかるような気がするのでシートの流用を考えています。インプレッサの掲示板でレガシィに流用できるかなんてあつかましい質問で聞きにくいのですが、すみませんがよろしくお願いいたします。


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Re:純正シートの流用について

みや

- 05/7/28(木) 20:58 -

▼Ｑさん：
>インプレッサＧＣ８のＳｔｉバージョン４のシートってレガシィ（ＢＧ系）に流用可能でしょうか？？レガシィのシートは腰に負担がかかるような気がするのでシートの流用を考えています。インプレッサの掲示板でレガシィに流用できるかなんてあつかましい質問で聞きにくいのですが、すみませんがよろしくお願いいたします。
こんばんわ(^.^)
私の場合V5のシートはBGにボルトオンでした(^。^)
多分V4でもボルトオンだと思います
レガシーの人は腰痛を気にせず長距離運転が出来るようになったと言ってましたよ～(^。^)


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Re:純正シートの流用について

Ｑ - 05/7/28(木) 23:14 -

みやさん　有難うございます☆☆
やっぱり私以外にもレガシィのシートは長距離運転には向いてないと感じる方が
おられるのですねぇ～(^^;;;


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Re:純正シートの流用について

ネオゴリラ - 05/7/29(金) 13:06 -

便乗ですいませんが，レガシーのシートって，そんなに腰に苦しいものなのですか？
インプレッサのシートが腰に悪いので，レガシーのシートに交換することを考えていたのですが．


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Re:純正シートの流用について

みや

- 05/7/29(金) 18:11 -

▼ネオゴリラさん：
>便乗ですいませんが，レガシーのシートって，そんなに腰に苦しいものなのですか？
>インプレッサのシートが腰に悪いので，レガシーのシートに交換することを考えていたのですが．

こんばんは　夏風邪のみやです(^_^;)
個人個人で体型、腰が強い弱い...の違いが有りますので何とも言えません...よね(^_^;)
周りで聞くのでは...インプシートに変更して腰痛がラクになった！という方が結構居るみたいです
私のV5純正シートは長野のBGの方に譲ったのですが、純正シートの時より栃木へ来るのがラクになった！と大変喜んで頂きました
交換以来腰痛は出ないらしいです(^。^)
もうひとつ例ですが、友人がBG5に乗ってます
純正シートですが全く問題無いみたいです（腰弱）


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Re:純正シートの流用について

Ｑ - 05/7/29(金) 19:48 -

そうですねぇ～～私の場合乗り出した頃は平気だったのですが、
歳をとったせいか仕事のせいか分かりませんが、長距離のると腰がしんどいです(> <)で、試してみる価値はあるかな～って思いまして…
それになんといってもインテリアのドレスアップにもなりますしね☆


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Re:純正シートの流用について

toshi - 05/7/29(金) 21:22 -

基本的にボルトオンですが、ひとつだけ注意があります。シートベルトアンカーはレガシィ用に付け替えが必要です。インプ用のアンカーは、確かＣ型までは頭１６ミリ（インチサイズ）のボルトです。ＢＧも同じ。Ｄ型以降は１７ミリの普通のボルトに変更されています。あらかじめサイズのあった工具を用意してください。あとインプ用のシートは後期になるとシートリフター（座面高さ調整機構）付きになりますから、こちらをつければさらにＧＯＯＤですよ。


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