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故障診断コネクター互換について　（燃費マネージャー取り付けで） おしゃべりワーカー 05/7/28(木) 20:13

Re:故障診断コネクター互換について　（燃費マネージ... マウ 05/7/28(木) 21:53

Re:故障診断コネクター互換について　（燃費マネージ... おしゃべ 05/7/29(金) 8:43

故障診断コネクター互換について　（燃費マネージ...

おしゃべりワーカー - 05/7/28(木) 20:13 -

お世話になります。
９８年式　ＧＣ８　Ｅ型に乗っています。
今回、テクトム製　燃費マネージャーの取り付けを考えていまして
故障診断コネクターについて調べています。
国際規格コネクターは、テクトムのＨＰでは、９８年８月（Ｆ型）以降に
なっていますが、ＳＵＢＡＲＵに確認をしましたら、Ｅ型より国際規格対応と
回答をもらいました。（グレード等で、未対応もあるとの事。コネクター変更の移行期みたいです。）
しかし、ズレが生じていますので、実際のコネクター規格、実際に燃費マネージャーを
取り付けられている方のアドバイスを頂けましたらと思い書き込んでいます。
よろしくお願いいたします。　


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Re:故障診断コネクター互換について　（燃費マネー...

マウ - 05/7/28(木) 21:53 -

こんばんわ。
故障診断の国際規格のコネクターは台形型でＧＣ、ＧＦインプレッサの場合運転席のハンドル下のカバーの右側のポケットの左下辺りに生えています。車種によってはそこのカバーがかぶさっていてコネクターが隠れている場合もあるそうです。まずはそのコネクターの有無を確認して次にディーラー等でコネクターが活きているか動いていないか確認してもらえば適合するかどうか判ると思います。
一般的にはＥ型までは国際規格の物ではないはずですが年改以外にも小改良されている場合があるので微妙なところです。


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Re:故障診断コネクター互換について　（燃費マネー...

おしゃべ - 05/7/29(金) 8:43 -

御返事有り難う御座います。
全く、規格外でしたら諦めるのですが、可能性があるとの事で・・・
でも、購入するには勇気がいりますね。
近くのディーラーで、診断してもらうのが早い様な感じですね。
上手くいけばラッキーです。

>こんばんわ。
>故障診断の国際規格のコネクターは台形型でＧＣ、ＧＦインプレッサの場合運転席のハンドル下のカバーの右側のポケットの左下辺りに生えています。車種によってはそこのカバーがかぶさっていてコネクターが隠れている場合もあるそうです。まずはそのコネクターの有無を確認して次にディーラー等でコネクターが活きているか動いていないか確認してもらえば適合するかどうか判ると思います。
>一般的にはＥ型までは国際規格の物ではないはずですが年改以外にも小改良されている場合があるので微妙なところです。


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