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インプレッサワゴンにロールバーを・・・ もつ 05/6/4(土) 16:41

Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・ kturu 05/6/5(日) 14:22

Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・ 佐和 05/6/5(日) 20:36

Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・ キヨ 05/6/5(日) 21:05

Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・ もつ 05/6/5(日) 21:31

Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・ TOMO 05/6/5(日) 22:47

Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・ akawagon 05/6/5(日) 23:01

Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・ もつ 05/6/5(日) 23:14

Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・ singo 05/6/7(火) 12:35

Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・ もつ。 05/7/10(日) 16:45

インプレッサワゴンにロールバーを・・・

もつ - 05/6/4(土) 16:41 -

ＧＦ８ver４に乗っています。

ＧＦ８にロールバーを取り付けた方いらっしゃいますか？
どこの製品がつくとか・・いろいろ教えてください。

希望は、ダッシュ逃げ、定員乗車で６点式です。

それとも・・・あっさりＧＣ用がつくのでしょうか？？

宜しくお願いします。


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Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・

kturu - 05/6/5(日) 14:22 -

▼もつさん：
>ＧＦ８ver４に乗っています。
>
>ＧＦ８にロールバーを取り付けた方いらっしゃいますか？
>どこの製品がつくとか・・いろいろ教えてください。
>
>希望は、ダッシュ逃げ、定員乗車で６点式です。
>
>それとも・・・あっさりＧＣ用がつくのでしょうか？？
>
>宜しくお願いします。

ＧＣ用は、前側は無加工でしょうけど後ろ側はそのままというわけには
いかないでしょうね。
ロールバーのメーカーや専門のショップへ問い合わせしてみては？


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Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・

佐和 - 05/6/5(日) 20:36 -

何の為に装着を考えていらっしゃるのか分からないので参考までに・・
フロントセクションは、セダン用がそのまま使えます。
リアセクションは、無理です。
家の車は、フロント側４点にはセーフティ２１を使用していました。
リア側は積載を考えながらワンオフで製作しフロントセクションにつな
いでいました。
安全性だけならフロントセクションだけでも何とかなると思います。
ボディ補強まで考えて装着を考えていらっしゃるのであれば、kturuさん
がおっしゃるようにロールバーメーカー等にご相談なさるほうがよろし
いかと思います。
ちなみに家の車は、リアバルクヘッド、クロスバーと進み何の為にワゴン
を買ったか分からなくなってしまいました。
今は、セダンに乗ってます。


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Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・

キヨ - 05/6/5(日) 21:05 -

以前ＧＦにロールバーを入れてました。
当方、ＧＦ８Ｂサンルーフ付きで、ロールバーは不明６点式のＧＣ用です。
他の方が仰っているように、フロントセクションはそのまま付きます（サンルーフ無し車の場合）。サンルーフ付きだとかなり加工を必要とします。
リヤ側は無条件でリヤシートを外す必要があります。ものすごく加工をして、シートバックを固定しなくて良い条件でしたらリヤシートも使えなくもありませんけれど…。あと、元には戻せません！

普段の使用に支障がなければつける必要はない！とだけ言っておきます…。
逆にいうなら、サーキット等をバンバン走る方は付けるだけの価値はあります。（いや、むしろサーキットより峠をバンバン走る人には効果が体感できると…(-。-) ぼそっ）


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Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・

もつ - 05/6/5(日) 21:31 -

皆さんレスありがとうございます。

やはり、ＧＦに定員乗車でロールバーを組むにはワンオフが必要なようですね。。。
個々のショップに問い合わせるしかないようですね。

なぜにロールバーを組むかというと・・・

ダートをやりたいからです。
ダート系のかたに聞いたら、「安全のために」ロールバーは欲しい。と言っていましたので・・・・
実際にＷＲＣとか見ていても、ロールバーって効果あるんだろうなぁ～と思ったりしましたので。。。

当初は「インプレッサに乗りたい。スキーに行きたい。」だったのですが、最近・・・・

「ダートをしたい。」になってしまいまして＾＾；；
ありがとうございました。
ロールバーを組むか・・・あきらめるか・・・よく考えます。。。

マルシェのＧＦ用サポートバーと、ロールバーフロント側を溶接とかも有りかなぁ～？と思っています。


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Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・

TOMO

- 05/6/5(日) 22:47 -

こんばんは。

▼もつさん：
>なぜにロールバーを組むかというと・・・
>
>ダートをやりたいからです。
>ダート系のかたに聞いたら、「安全のために」ロールバーは欲しい。と言っていましたので・・・・
>実際にＷＲＣとか見ていても、ロールバーって効果あるんだろうなぁ～と思ったりしましたので。。。

車体の剛性云々はともかくとして、ダートラの場合転倒するケースが結構あります。
生存空間を確保すると言う意味できちんとしたケージが欲しいと言うことだと思います。

なので、GC流用はあまり良くないのでは？
ワンオフで造るほうが良いと思います。

>「ダートをしたい。」になってしまいまして＾＾；；
>ありがとうございました。
>ロールバーを組むか・・・あきらめるか・・・よく考えます。。。
>
>マルシェのＧＦ用サポートバーと、ロールバーフロント側を溶接とかも有りかなぁ～？と思っています。

今の愛車でどうしてもダートラをやりたいと言うのなら話は別ですが、
できればダート競技（練習含む）をやりたいのでしたら別途ポンコツを用意して
走られたほうが良いと思いますよ。

ターマック競技以上にダートラの場合、車両が傷みます。
転倒もありますし、跳ね上げる石ころで車体をサンドブラストしてるようなものですし、
ジャンプとかすればモノコックに過大な力もかかりますし。


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Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・

akawagon - 05/6/5(日) 23:01 -

もつさんのご希望に合うかどうかは分かりませんが、
ハイパーレブ　Vol 74を見ると
マルシェ（Jspeed）とGLOBALにGF用の設定がある見たいです。


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Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・

もつ - 05/6/5(日) 23:14 -

ＴＯＭＯさん＞
ダート車両・・
欲しいんですけど。。
そこまで手が回らず＆そこまでのめり込めるのか心配。。。
など・・・
もろもろで・・・
ＧＦでダートしたいな。と思った次第でございます。

akawagonさん
ハイパーレブ見ました。
マルシェのはフロント周りがないので・・・ＧＣ用のロールバーと合体させればよいかなぁ？と・・・（溶接とかで。。）

グローバルで、ＧＦ８ようありまねぇ。。
知りませんでした。ありがとうございます。問い合わせてみます。


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Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・

singo - 05/6/7(火) 12:35 -

▼もつさん：
GF8 ver3に乗っています。
GF用のロールバー設定有りますよ。
サイトウロールゲージから専用品が出ています・
一応GF4用との事ですが問題無くつきます。
私はクロモリ製の7点にクスコの追加バーで9点にして使用しています。
定員乗車から2名乗車まで結構いろいろな設定が有りますので問い合わせしてみてはいかがでしょうか？
ちなみに私は定員7点、ダッシュ逃げを付けていますがどう見ても斜交バー（漢字が違うかも・・・）は車検に引っかかりそうです。（私は車検の時には外しています）


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Re:インプレッサワゴンにロールバーを・・・

もつ。 - 05/7/10(日) 16:45 -

▼singoさん：
本当にありがとうございます。

古いレスですが、感謝感激ですので、お礼までｍ（＿＿）ｍ

久しぶりに時間があったので過去ログ見てたんですが・・・
やっぱり、こういう掲示板でいろんな人の話を聞けるのはうれしいものです。。
なんか今日はすごい感激してしまいました。。
singoさん本当にありがとうございます。
＆
こういう場を提供してくださる青春指南役様本当にありがとうございます
ｍ（＿＿）ｍ

今夜は、興奮して眠れないかも・・・（核爆）

>▼もつさん：
>GF8 ver3に乗っています。
>GF用のロールバー設定有りますよ。
>サイトウロールゲージから専用品が出ています・
>一応GF4用との事ですが問題無くつきます。
>私はクロモリ製の7点にクスコの追加バーで9点にして使用しています。
>定員乗車から2名乗車まで結構いろいろな設定が有りますので問い合わせしてみてはいかがでしょうか？
>ちなみに私は定員7点、ダッシュ逃げを付けていますがどう見ても斜交バー（漢字が違うかも・・・）は車検に引っかかりそうです。（私は車検の時には外しています）


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