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レイル強化エンジンマウントのインプレ 007 05/3/12(土) 22:28

Re:レイル強化エンジンマウントのインプレ わど 05/3/12(土) 22:28

Re:レイル強化エンジンマウントのインプレ 青春指南役 05/3/12(土) 22:36

レイル強化エンジンマウントのインプレ

007 - 05/3/12(土) 22:28 -

この前、レイル製ウレタンブッシュ強化エンジンマウントを交換しました、もう硬すぎです、ノーマルマウントが1とするとSTi強化マウントが3ウレタンマウントが8位です、交換後シフトの入りが新車並によみがえりました、ましてやブレーキング時コーナリングの安定性やクラッチの繋がりも良くなりご満足です、ですが乗り心地物凄く悪くなりました、まるでジェットコースターに乗ってるような乗り心地です、エンジンの振動が直接伝わってきて色々な所からビビリ音が聞こえてきます、最悪です、こうなったらウレタンミッションマウントも交換してみようと思います、どんな乗り心地になるやら・・


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Re:レイル強化エンジンマウントのインプレ

わど - 05/3/12(土) 22:28 -

以前、クスコ製強化マウントに交換したボ○スピードのデモ車に乗せて
もらった事がありますが、それですら「腱鞘炎になるかも」と思った程
ですが、どうやらそれ以上ですね。。

インプレありがとうございました。


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Re:レイル強化エンジンマウントのインプレ

青春指南役 - 05/3/12(土) 22:36 -

▼007さん：
フリーテーマ掲示板ネタじゃないので、こちらへ記事を移動しました。
本格的なタイムアッタック仕様にするなど、速く走れるようにチューニング
して行くと、快適性から離れてしまいます。どこかで妥協してバランスさせ
るか、快適性を無視してタイム命にするか、難しい所ですね。


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