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▼imporeza555さん：
>皆さんこんにちは、GDB-Aに乗っています。燃圧を調整したいのですが、純正のレギュレターが、デリバリーパイプに直に付いています。 純正のレギュレターをキャンセル《スルーさせる》する方法があれば、リターンホースのバルクヘッド付近で、汎用品の調整式レギュレターを付けたいと思います。デリバリーパイプはあくまで、純正を使いたいです。 この方法が、無理なら、車種別専用設計で、調整式のレギュレターがあれば、取り付けたいと思います。自分なりに探してみましたが、日産用のNISMOとかは、ありますが、スバル車用は、見当たりません。 誰かわかる方、ご教授お願い致します。
純正レギュレータ位置で小加工で交換するか、専用アダプタを介する形で移設するか
のどちらかかと思います。NISMO製のものでは前者の純正を交換する場合が多く、
SaRD製のはサイズも大きいので後者、車種別アダプタもしくは汎用アダプタで
移設ですね。プロショップ等の場合は汎用品を使用して左タワー付近へ移設する
こともあるようです。
＃タービンのすぐ近くなので延長等する場合はこのほうが安全かも。(^^;
NISMO製は適合する品番は知りませんが、使用可能なものがあります。
SaRD製を使うならばSaRDへ問い合わせてみては？
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