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こんばんは、TAKAと申します。
先日GC8インプ（Sti ver4)を中古で購入しました。
早速車高を下げる目的で早速車高調を購入して整備工場で組み付けてもらいました。
全長調整式車高調『CST ZERO-1』という物ですが、リヤ側がいくら調整しても接地時にタイヤが逆ハの字になるらしいのです。
結局リアの下の固定ボルトをトヨタ製の径の違うボルトに変えて、アライメント調整してもらいました。
キャンバーもつけられず、タイヤは路面に対してまっすぐです。
乗ってみて段差で車体全体が少し跳ねる感じがするのですが、よく曲がるし路面を這って走る感じで物自体は良いと思いました。
ですが整備士の方もかなりてこずっていたみたいで無理やり調整していただいたので、このまま走ってていいのか？と少し不安を感じます。
車高調を購入したショップにも問い合わせているのですが、まだ返事が来ないのでこちらへカキコさせていただきました。
どなたか同じ経験された方いらっしゃいますか？。
また文中にもある『跳ねる』ってのも気になります。
車が完全に止まった直後に車体が前後に２回ほど揺れます。
バネレートはF=8K,R=6Kでちょっと硬いようですが、ショックの減衰力の調整でおさまるのでしょうか？。
当方この手は無知でさっぱりです。
どなたか良きアドバイスを・・・。
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