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BG5の足回りをGC8に流用 たる 03/12/22(月) 23:10

Re:BG5の足回りをGC8に流用 kturu 03/12/23(火) 17:01

Re:BG5の足回りをGC8に流用 きゅるぺぽ☆%BF5D-黒GT 03/12/24(水) 19:51

BG5の足回りをGC8に流用

たる - 03/12/22(月) 23:10 -

こんばんは。BG5用のダンパー（トキコ　イデューサ）をGC8に流用した方いらっしゃいますか？ちなみにバネはGC8用のダウンサスを組み合わせようと思っています。ダウン量、乗り心地等で問題でそうでしょうか？流用の際の注意点等些細な事でも御教授頂ければ幸いです。


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Re:BG5の足回りをGC8に流用

kturu - 03/12/23(火) 17:01 -

▼たるさん：
>こんばんは。BG5用のダンパー（トキコ　イデューサ）をGC8に流用した方いらっしゃいますか？ちなみにバネはGC8用のダウンサスを組み合わせようと思っています。ダウン量、乗り心地等で問題でそうでしょうか？流用の際の注意点等些細な事でも御教授頂ければ幸いです。

イデューサ自体はわかりませんが・・・

フロントはさほど問題ないですが、リアのダンパーがBG5用のほうが長いです。
GC8用のダウンサスでは遊びが出るかもしれません。
アッパーマウントやスプリングシートはGC8用を使うことになります。
ダンパー側のスプリングロアシートサイズはちょっと覚えていません。
もしかしたらあわない可能性もあります。

あとは自己責任での流用ですので、問題が出ることを避けたいのであれば
素直にGC8用を使うことをお勧めします。


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Re:BG5の足回りをGC8に流用

きゅるぺぽ☆%BF5D-黒GT - 03/12/24(水) 19:51 -

▼たるさん：
>こんばんは。BG5用のダンパー（トキコ　イデューサ）をGC8に流用した方いらっしゃいますか？ちなみにバネはGC8用のダウンサスを組み合わせようと思っています。ダウン量、乗り心地等で問題でそうでしょうか？流用の際の注意点等些細な事でも御教授頂ければ幸いです。

フロントは特に問題ないと思います。←やや上がるかも
そのショックが寸法的にBG5前期と同じものなら結構いい線いくと思います。
後期のビルシュタインはアッパーシートの位置がやや高くてスプリングが短い仕様のようですので、それと同寸法だと前上がりの可能性が上がります。

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いま、BG5用オーリンズ純正形状をBF5のリヤに組んでいます。
BF5用ローダウンスプリングですら遊んでしまい、BFの純正系(GT-S2)スプリングでやっとやっと。
GC8用はもっと短いと思うので、どうですかね？

＃ちなみにBF5にGC8用ビルシュタイン+GC8用プローバではべったべたもいいとこな低さになりました。

ついでにBG5用のリヤショックは、モノによってGC8のアッパーマウントで使う場合にはてっぺんのナットの下にワッシャをかまさないと締め切れないものが結構あるようです。


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