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STiスプリングについて Rise 04/4/14(水) 16:56

Re:STiスプリングについて Rise 04/4/14(水) 17:03

Re:STiスプリングについて 強化ックラチ 04/4/14(水) 18:23

Re:STiスプリングについて Rise 04/4/15(木) 5:46

Re:STiスプリングについて kturu 04/4/15(木) 11:50

Re:STiスプリングについて Rise 04/4/17(土) 6:14

Re:STiスプリングについて kturu 04/4/17(土) 16:33

STiスプリングについて

Rise - 04/4/14(水) 16:56 -

先日、インプレッサ WRX TypeRA STi Version V LIMITEDを納車しまして、その際、STiのダウンスプリングを入れていただいた（ディーラーにて）んですけど、その時、純正スプリングをSTiダウンスプリングの箱に入れてもらいました。
その箱に書いてあった品番ですが、
F ST2040055010
R ST2230055020
これって、ダウンスプリングとはちがいますよね？

実際に入れてもらったインプレッサを見ても、なんだかあんまり下がってないような印象を受けました。入れてもらってあまり時間がたってないからなじんでないかと思いましたが、やっぱりそれでももう少し下がるはずという印象です。

注文の時にダウンスプリングとしか説明しなかった自分も悪いんですけどね。
違いの分かる方お願いします。


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Re:STiスプリングについて

Rise - 04/4/14(水) 17:03 -

書き忘れました。
そもそも、スプリングの色がダウンスプリングであればチェリーレッドのはずですよね。
実際につけてもらったスプリングは黒だったんです。


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Re:STiスプリングについて

強化ックラチ - 04/4/14(水) 18:23 -

>F ST2040055010

コイルスプリング(F)3.6

>R ST2230055020

コイルスプリング(R)3.1

てやつですね。

ダウンスプリングは、
ST2040055060
ST2230055100

それぞれ-30mmです。


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Re:STiスプリングについて

Rise - 04/4/15(木) 5:46 -

やっぱり別物ですよね。
ってことは、ばねの色が黒い今入ってるやつだとローダウンしないってことですよね？それとも、多少はローダウンしてるとか？
なにしろ、納車の時からこの車高なんで、なんともいえないんです。


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Re:STiスプリングについて

kturu - 04/4/15(木) 11:50 -

▼Riseさん：
>やっぱり別物ですよね。
>ってことは、ばねの色が黒い今入ってるやつだとローダウンしないってことですよね？それとも、多少はローダウンしてるとか？
>なにしろ、納車の時からこの車高なんで、なんともいえないんです。

むしろ純正スプリングのときよりも少し車高が高いです。(^^;
走行性能に関しては決して悪くはないですけどね。


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Re:STiスプリングについて

Rise

- 04/4/17(土) 6:14 -

高くなっちゃうんですか？
あー、でも乗り心地はゴツゴツ感がアップして、自分的にはイイ感じですね。家族には不評でしたけど。

今日、ディーラーに出向いて説明しようと思います。
やっぱり車高は下げたいですし。エアロないんで問題ないでしょう。マフラーが問題ですがね。


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Re:STiスプリングについて

kturu - 04/4/17(土) 16:33 -

▼Riseさん：
>高くなっちゃうんですか？
>あー、でも乗り心地はゴツゴツ感がアップして、自分的にはイイ感じですね。家族には不評でしたけど。

ゴツゴツ感はダンパーの性質によるものですので関係ないです。

>今日、ディーラーに出向いて説明しようと思います。
>やっぱり車高は下げたいですし。エアロないんで問題ないでしょう。マフラーが問題ですがね。

まぁ下品な程下がるダウンサスではないので大丈夫じゃないかと。
マフラーはナナメカチ上げ砲弾サイレンサーのものは、ノーマルの車高ですら
擦るときは擦りますから。

ただし、走行性能は明らかに落ちますよ。


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