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ヘッドライトのヒューズの事で教えてください。 げんき 04/6/4(金) 13:21
安易なヒューズのアンペアUPは危険です 青春指南役 04/6/4(金) 18:50
Re:ヘッドライトのヒューズの事で教えて下さい MOTORA@早乙女研究所 04/6/4(金) 19:04
Re:ヘッドライトのヒューズの事で教えて下さい TOMO 04/6/4(金) 21:05

ヘッドライトのヒューズの事で教えてください。
 げんき E-MAIL  - 04/6/4(金) 13:21 -
  
GC8DのWRXに乗ってますげんきです。いつも参考にさせていただいております。
先日、レガシィのキセノンのバーナーとバラストを自分のインプレッサに取り付けたんですが、最初は点灯していたんですが、2回目に付けた時には点かなくなっていました。試しにハロゲンのバルブを点けてみたんですが、こっちも点かなかったんです。原因はヒューズだったんですが。
ここで教えて頂きたいんですが、ヘッドライトのヒューズ(15A)を交換(20Aに)しても平気なんでしょうか?何か電気系統にはあんまり手出したくないんですが。僕と同じことをしたことがある方や詳しい方教えてください。宜しくお願いいたします。
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安易なヒューズのアンペアUPは危険です
 青春指南役  - 04/6/4(金) 18:50 -
  
▼げんきさん:
>ここで教えて頂きたいんですが、ヘッドライトのヒューズ(15A)を交換(20A
>に)しても平気なんでしょうか?何か電気系統にはあんまり手出したくないんですが。
>僕と同じことをしたことがある方や詳しい方教えてください。宜しくお願いいたします。

規定のアンペアは、接続機器の消費電力以外にハーネスに通過できる電力の容量
も考えて設定されてます。安易にアンペアを上げたり、直結にするとハーネスや
コネクター周辺が加熱して溶けるなど、車両火災の原因にもなりますので、絶対に
お勧めしません。

※「教えて下さい」のみのタイトルは遠慮させてもらってます。
 投稿前の注意書きを飛ばさないで読んで下さいね。
引用なし
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Re:ヘッドライトのヒューズの事で教えて下さい
 MOTORA@早乙女研究所  - 04/6/4(金) 19:04 -
  
こんにちは
僕もよく飛ぶヒューズにガムの中紙巻いて直結してましたが、よく燃えました。(笑)
(若気の到りというか、青春の一ページです。)(まねしても自己責任で)
ショート等、不具合でヒューズが飛ばないと確認した上でですが、
できれば、2重リレーになる回路になるかもしれませんが、ヒューズ飛ぶ配線を
信号配線にしてリレーを組むことをお薦めします。
そして、欲を言えば、左右別々のリレーを使うと単純に容量が、上がります。
もう一つヒューズの飛ぶ要因として、アース不良、アース不足も考えられます。
引用なし
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Re:ヘッドライトのヒューズの事で教えて下さい
 TOMO WEB  - 04/6/4(金) 21:05 -
  
こんばんは。

▼げんきさん:
>先日、レガシィのキセノンのバーナーとバラストを自分のインプレッサに取り付けたんですが、最初は点灯していたんですが、2回目に付けた時には点かなくなっていました。試しにハロゲンのバルブを点けてみたんですが、こっちも点かなかったんです。原因はヒューズだったんですが。
>ここで教えて頂きたいんですが、ヘッドライトのヒューズ(15A)を交換(20Aに)しても平気なんでしょうか?何か電気系統にはあんまり手出したくないんですが。僕と同じことをしたことがある方や詳しい方教えてください。宜しくお願いいたします。

HIDですが、電源投入直後はかなりの電流が流れます。
参考にこちらのHPご覧ください。
http://www.ny.airnet.ne.jp/absolute/PartsDEV/HID/faq.html

こちらのHPによると投入直後の突入電流(瞬間的に流れる電流のことです)は
30Aとあります。
多分HIDのバーナーの性能差などはありますが、
電球に比べてこの瞬間的に流れる電流が多いのでしょう。

解決策としては、MOTORAさんが書いてますが、
市販ライトリレーキットのような別配線を追加することだと思います。

厳しいようですが、
電気関係に詳しくないのでしたらおやめになるほうが良いと思いますよ。
引用なし
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